[实用新型]一种用于全悬浮式叉车护顶架装配的合装装置有效
| 申请号： | 201520630230.6 | 申请日： | 2015-08-20 |
| 公开（公告）号： | CN205034212U | 公开（公告）日： | 2016-02-17 |
| 发明（设计）人： | 曹子圣;余双前;王庆华 | 申请（专利权）人： | 安徽合力股份有限公司 |
| 主分类号： | B62D65/02 | 分类号： | B62D65/02 |
| 代理公司： | 合肥金安专利事务所 34114 | 代理人： | 金惠贞 |
| 地址： | 230601 安*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种用于全悬浮式叉车护顶架装配的合装装置。包括由两根横梁和两根纵梁组成的矩形框架，其中一根横梁为前横梁，另一根横梁为后横梁；矩形框架的一侧底面的四个角处分别设有脚轮，另一侧顶面的四个角处分别设有定位导向机构，前横梁上设有检测支架总成，后横梁连接着向外延伸的零件存放板，零件存放板连接着手柄；合装装置整体呈小推车状，使用时，一侧纵梁用于全悬浮式叉车护顶架的左边框件的定位固定，另一侧纵梁用于全悬浮式叉车护顶架的右边框件的定位固定，接着安装其它结构件。使用本实用新型，实现装配操作由1人完成，大大降低劳动强度，避免了重复起吊装配件的次数，提高装配效率。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 悬浮 叉车 护顶架 装配 装置 | ||
【主权项】：
一种用于全悬浮式叉车护顶架装配的合装装置，其特征在于：包括由两根横梁和两根纵梁组成的矩形框架，其中一根横梁为前横梁，另一根横梁为后横梁；矩形框架的一侧底面的四个角处分别设有脚轮(11)，另一侧顶面的四个角处分别设有定位导向机构，前横梁上设有检测支架总成(2)，后横梁连接着向外延伸的零件存放板(13)，零件存放板(13)平行于矩形框架，零件存放板(13)连接着手柄(14)；合装装置整体呈小推车状，使用时，一侧纵梁用于全悬浮式叉车护顶架的左边框件的定位固定，另一侧纵梁用于全悬浮式叉车护顶架的右边框件的定位固定。
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