[实用新型]一种仿真车车体高度调节机构有效
| 申请号： | 201520248183.9 | 申请日： | 2015-04-23 |
| 公开（公告）号： | CN204674700U | 公开（公告）日： | 2015-09-30 |
| 发明（设计）人： | 高兆学 | 申请（专利权）人： | 青岛宙庆工业设计有限公司 |
| 主分类号： | B62D65/00 | 分类号： | B62D65/00 |
| 代理公司： | 青岛永基知识产权代理事务所(普通合伙) 37235 | 代理人： | 殷雷 |
| 地址： | 266111 山东省青岛*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及仿真车领域，尤其涉及一种仿真车车体高度调节机构，包括固定在轮轴两端的轮胎，还包括减速器和轮轴总成，所述减速器包括输入轴和输出轴，所述减速器固定连接在车体骨架上，所述输出轴固定连接在所述轮轴总成上。本实用新型操作简便，无需拆卸轮胎，省时省力，可以对轮胎高度进行连续调节，精确度高。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 仿真 车车 高度 调节 机构 | ||
【主权项】：
一种仿真车车体高度调节机构，包括连接在轮轴两端的轮胎，其特征在于：还包括减速器和轮轴总成，所述减速器包括输入轴和输出轴，所述减速器固定连接在车体骨架上，所述输出轴固定连接在所述轮轴总成上。
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