[发明专利]一种可变限速的车辆超速判定方法及系统在审
| 申请号： | 201510659316.6 | 申请日： | 2015-10-12 |
| 公开（公告）号： | CN106571042A | 公开（公告）日： | 2017-04-19 |
| 发明（设计）人： | 李磊 | 申请（专利权）人： | 深圳市赛格导航科技股份有限公司 |
| 主分类号： | G08G1/052 | 分类号： | G08G1/052 |
| 代理公司： | 深圳市顺天达专利商标代理有限公司44217 | 代理人： | 郭伟刚 |
| 地址： | 518019 广东省深圳市南*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种可变限速的车辆超速判定方法及系统，其中方法包括以下步骤采集车辆的状态信息，至少包括车辆的识别码、地理位置信息和行驶速度；通过车辆的识别码查找出该车辆的在行线路，并根据地理位置信息确定所述在行线路中车辆所在路段；获取在行线路中车辆所在路段的限制速度，并与该车辆的行驶速度进行比较判定是否超速。本发明通过采集车辆的地理位置信息定位车辆所在的具体路段，并获取该路段的限制速度进行超速判定，进行实现可变限速的检测；本发明与现有技术中拍摄限速标志牌的方法相比，无需拍摄和分析大量图片数据，简化了检测流程，提高了检测效率。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 可变 限速 车辆 超速 判定 方法 系统 | ||
【主权项】：
一种可变限速的车辆超速判定方法，其特征在于，包括以下步骤：S1、采集车辆的状态信息，至少包括车辆的识别码、地理位置信息和行驶速度；S2、通过车辆的识别码查找出该车辆的在行线路，并根据地理位置信息确定所述在行线路中车辆所在路段；S3、获取在行线路中车辆所在路段的限制速度，并与该车辆的行驶速度进行比较判定是否超速。
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- 一种车辆运行状态的检测系统和方法-201710988769.2
- 苏晓峰 - 深圳市以捷智慧交通科技有限公司
- 2017-10-22 - 2019-04-30 - G08G1/052
- 本发明实施例公开了一种车辆运行状态的检测系统和方法，其中，一种车辆行驶速度的检测系统包括：车速传感器阵列，设置于入口车道的车速检测区域的路面上，用于采集车辆在所述车速检测区域内行驶时所产生的感测信号，其中，所述车速检测区域为所述入口车道上预先划定的车道段所形成的区域；信号处理器，与所述车速传感器阵列连接，用于接收所述车速传感器阵列中的至少两个车速传感器发送的感测信号，并根据所述至少两个车速传感器发送的感测信号和所述至少两个车速传感器之间的距离，计算所述车辆的行驶速度。本发明实施例方案能够智能地监测车辆的运行状态。
- 一种基于车辆电子标识的运动车辆实时测速方法及系统-201811612348.0
- 何义生;林磊 - 航天信息股份有限公司
- 2018-12-27 - 2019-04-26 - G08G1/052
- 本发明公开了一种基于车辆电子标识的运动车辆实时测速方法及系统，所述方法包括：通过设置在车辆道路上方的信号天线实时的发送预设射频信号；连续捕获多个来自运动车辆电子标识根据预设射频信号发出的反射信号；通过正交解调将所述反射信号解调为正交两路I/Q信号；根据所述正交两路I/Q信号计算对应的反射信号的的相位信息；根据两个最新的相邻时刻对应的反射信号的相位信息，计算运动车辆的实时速度；所述方法及系统通过对车辆电子标识的识别，确认车辆身份，解决了图像识别车辆在特殊情况下的困难；通过接收电子标识实时反射的信号，获得电子标识相对的相位关系，进一步获得对应车辆的实时速度，无需另外配置的测速雷达或电子眼监控等设施。
- 一种基于定位系统的电动自行车检测系统-201820922167.7
- 袁国防;张伟;王兴华 - 青岛海之源智能技术有限公司
- 2018-06-14 - 2019-04-23 - G08G1/052
- 本实用新型提供了一种基于定位系统的电动自行车检测系统，采用在电动自行车上的定位芯片、供交管部门查询的数据处理中心、便于数据传输的云传输技术、对电动自行车进行数据读取的手持终端设备，不仅可以对电动自行车的基本信息进行辨识，如车身重量、车体尺寸、电池容量、电机功率等。同时对电动自行车的行驶信息进行全过程的超速记录，对检查人员提供了方便，并保证骑行车安全。另外对超速信息进行打印留档，作为处罚依据。这样可以实现电动自行车信息随车行，实现电动车自行车在出厂、使用都是符合安全行驶的要求，有效提高电动自行车使用者出行的安全性，减少交通事故和经济损失。
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