[发明专利]软开关控制模块以及直流无刷电机驱动系统有效
| 申请号： | 201510236520.7 | 申请日： | 2015-05-11 |
| 公开（公告）号： | CN104868802B | 公开（公告）日： | 2017-08-25 |
| 发明（设计）人： | 孙顺根;郁炜嘉;李阳德 | 申请（专利权）人： | 上海晶丰明源半导体股份有限公司 |
| 主分类号： | H02P6/14 | 分类号： | H02P6/14 |
| 代理公司： | 上海翼胜专利商标事务所(普通合伙)31218 | 代理人： | 翟羽 |
| 地址： | 201204 上海市浦东新区中国（上海）*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 一种软开关控制模块，包括ADJ控制单元与延时单元及比较器相连，以获取直流无刷电机的转速信号并根据转速信号获取调速信号输入至比较器第一输入端，同时根据调速信号分别获取软开关电流下降、上升时间传至延时单元；OSC振荡器与比较器相连，以产生预设周期的锯齿波信号输入至比较器第二输入端；延时单元与逻辑单元相连，以将获取的至少一功率开关管的开关控制逻辑信号延时软开关电流下降或上升时间；比较器与逻辑单元相连，以比较调速信号和锯齿波信号产生PWM波形；逻辑单元与驱动单元相连，以根据延时单元与比较器的输出调制驱动单元；驱动单元与功率开关管相连，以控制其软开关。本发明实现超低噪声和EMI，避免了效率下降。 | ||
| 搜索关键词： | 开关 控制 模块 以及 直流 电机 驱动 系统 | ||
【主权项】：
一种软开关控制模块，适用于直流无刷电机驱动系统，所述直流无刷电机驱动系统包括直流无刷电机以及至少一功率开关管，其特征在于，包括：一控制单元、一振荡器、一延时单元、一比较器、一逻辑单元以及一驱动单元；所述控制单元分别与所述延时单元以及比较器相连，用于获取直流无刷电机的转速信号，并根据所述转速信号获取调速信号后输入至所述比较器的第一输入端，同时根据所述调速信号分别获取软开关电流下降时间和软开关电流上升时间并传输至所述延时单元；所述振荡器与所述比较器相连，用于产生预设周期的锯齿波信号，并输入至所述比较器的第二输入端；所述延时单元与所述逻辑单元相连，用于将获取到的所述至少一功率开关管的开关控制逻辑信号延时所述软开关电流下降时间或软开关电流上升时间后输入至所述逻辑单元；所述比较器与所述逻辑单元相连，用于比较所述调速信号和锯齿波信号产生占空比可调的PWM波形，并输入至所述逻辑单元；所述逻辑单元与驱动单元相连，用于根据所述延时单元与比较器的输出调制所述驱动单元；所述驱动单元与所述至少一功率开关管相连，用于控制所述至少一功率开关管的软开关。
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- 2016-07-12 - 2016-11-23 - H02P6/14
- 本发明公开了一种永磁无刷电机无位置传感器控制换相位置优化方法，通过分析无刷直流电机换相位置与母线电流的关系，建立了母线电流与换相位置偏差的数学关系，在此基础上提出了一种无刷直流电机换相位置优化策略。本发明以控制绕组电流与反电动势同相位为目标，以换相位置补偿角为被控制量，以电流随换相角度的变化率作为偏差量，通过PI调节器，调节电机换相位置。本发明可以同时校正位置信号检测误差和绕组电感引起的电流相位滞后，无需通过复杂计算将两者分开补偿。最后通过实验验证了本发明可以准确、快速地找到最佳换相位置，有效提高电机运行效率。
- 用于电子换向的电动机的无传感器的换向识别的方法-201280020191.7
- I·德韦特曼 - 罗伯特·博世有限公司
- 2012-04-20 - 2016-10-26 - H02P6/14
- 在用于电子换向的电动机的无传感器的换向识别的方法中，为了检测过零点而以消隐时期中断相电流。根据互感电压的变化而在消隐时期内确定一个表征相电流的衰减的衰减时间点并且将消隐时期的开始确定为在该衰减时间点和消隐时期的结束之间的时间差的函数。
- 船舶电力推进永磁无刷直流电机换相过程控制装置及方法-201510819645.2
- 张懿;缪维娜 - 江苏科技大学
- 2015-11-23 - 2016-09-28 - H02P6/14
- 本发明公开一种船舶电力推进永磁无刷直流电机换相过程控制装置，包括直流电压源、三相全桥逆变器和6个门极可关断晶闸管，三相全桥逆变器由6个功率管两两串联后再并联构成，而6个功率管与6个门极可关断晶闸管一一对应并联；三相全桥逆变器连接永磁无刷直流电机。本发明还公开一种船舶电力推进永磁无刷直流电机换相过程控制方法，在换相过程开始时刻，开通与三相全桥逆变器中处于关断状态的功率管并联的门极可关断晶闸管，关断其余5个门极可关断晶闸管；在换相过程结束时刻，关断全部门极可关断晶闸管。本发明可有效削弱船舶电力推进永磁无刷直流电机在换相过程中的续流冲击电压和换相转矩脉动的影响，提高电力推进系统的可靠性和调速性能。
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