[发明专利]一种可回收制动能量的刹车装置

摘要

本发明公开了一种可回收制动能量的刹车装置，包括能量回收装置、触发开关、整流调理电路、蓄电池和控制器；能量回收装置由磁性制动盘、制动钳、磁轭、线圈绕组、防护罩组成。能量回收装置位于车轮内侧制动器处，兼顾机械制动与能量回收的功能。在制动能量回收系统中连有触发开关，驾驶员踩下制动踏板触发开关闭合，制动能量回收系统工作；驾驶员松开制动踏板触发开关断开，制动能量回收系统停止工作。当磁性制动盘随车轮一同旋转时，其垂直于径向的磁场也同步旋转；磁轭上的线圈绕组不断切割磁感线，产生感应电动势，当触发开关闭合则会产生感应电流，将车辆动能转化为电能,有效回收车辆制动时浪费的能量，具有良好的市场价值及社会意义。

主权项

一种可回收制动能量的刹车装置，其特征在于：包括能量回收装置、触发开关、整流调理电路、蓄电池和控制器；所述能量回收装置连接所述触发开关，所述触发开关连接所述整流调理电路，所述整流调理电路连接所述蓄电池，所述控制器分别和能量回收装置、蓄电池、整流调理电路相连接，用于检测能量回收装置回收的电流及蓄电池的SOC，根据检测结果控制整流调理电路将回收的电流调整为适合蓄电池充电的大小，并根据蓄电池SOC状态决定是否利用回收的电流充电；所述能量回收装置位于车轮内侧制动器处，兼顾机械制动与能量回收的功能，包括磁性制动盘(1)、制动钳(2)、磁轭(4)、线圈绕组(5)；所述磁性制动盘(1)通过螺栓孔与车轮固定连接，其中间夹有磁性材料，用于产生垂直于其径向的磁场(9)；所述制动钳(2)的一侧通过螺栓与磁轭(4)固连，该侧还与车体转向节通过螺栓相连接；所述磁轭(4)为盘状，所述磁轭(4)上绕有线圈绕组(5)，且其所在平面与所述磁性制动盘(1)平面平行且两者同轴；所述触发开关由制动踏板触发，用于控制制动能量回收系统的工作状态。