[发明专利]高速动车组、车体及端门安装结构有效
| 申请号： | 201510040553.4 | 申请日： | 2015-01-27 |
| 公开（公告）号： | CN104608782B | 公开（公告）日： | 2018-07-31 |
| 发明（设计）人： | 李伟;户迎灿;陈文宾;赵士忠;马乐坤;聂双双;李扬;顾春雷;高玉龙;杨为三;田爱琴;鄢桂珍;王军 | 申请（专利权）人： | 中车青岛四方机车车辆股份有限公司;中国铁路总公司 |
| 主分类号： | B61D17/06 | 分类号： | B61D17/06;B61D19/02 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 罗满 |
| 地址： | 266111 山*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种高速动车组、车体及端门安装结构，该端门安装结构包括以下部件：铝合金安装座，用于与车体的端墙固定连接；钢性螺纹部件，具有设置有内螺纹部的内螺纹孔，内螺纹部与用于固定端门的螺栓的外螺纹部配合固定；定位部件，将钢性螺纹部件固定于铝合金安装座上，定位部件可拆卸连接铝合金安装座；当固定螺栓或螺钉的钢性螺纹部件的内螺纹因长期使用失效时，拆卸定位部件可解除钢性螺纹部件和铝合金安装座之间的连接，从而可将失效的螺纹部件拆卸下来，更换新的螺纹部件。该方式无需破坏铝合金安装座与端墙之间的连接结构(焊接)，即可以实现失效螺纹部件的更换，不仅有利于保护端墙结构，而且可以提高螺纹部件的更换效率。 | ||
| 搜索关键词： | 螺纹部件 铝合金安装座 钢性 安装结构 定位部件 车体 端门 高速动车组 内螺纹部 端墙 拆卸 可拆卸连接 螺栓 端墙结构 固定螺栓 连接结构 内螺纹孔 配合固定 外螺纹部 螺钉 固定端 可解除 内螺纹 焊接 | ||
【主权项】：
1.一种高速动车组的车体，包括端墙以及安装于所述端墙上的端门，其特征在于，所述车体上设置有端门安装结构，所述端门安装结构，包括以下部件：铝合金安装座(1)，用于与车体的端墙固定连接；钢性螺纹部件，具有设置有内螺纹部的内螺纹孔(2a)，所述内螺纹部与用于固定端门的螺栓的外螺纹部配合固定；定位部件，用于将所述钢性螺纹部件固定于所述铝合金安装座(1)上，所述定位部件可拆卸连接所述铝合金安装座(1)；当固定螺栓或螺钉的钢性螺纹部件的内螺纹部因长期使用失效时，拆卸定位部件可解除所述钢性螺纹部件和铝合金安装座(1)之间的连接，无需破坏铝合金安装座(1)与所述端墙(4)之间的固定连接结构；所述铝合金安装座(1)焊接于所述端墙，所述端门的固定架上设置螺栓孔，螺栓的外螺纹部穿过所述螺栓孔连接所述钢性螺纹部件的内螺纹部；所述铝合金安装座(1)具有凹槽结构，所述钢性螺纹部件设置于所述凹槽结构的底壁(12)，所述凹槽结构的两立壁(11)的端部焊接连接所述端墙；所述钢性螺纹部件为钢板(2)，所述钢板的板面贴合所述底壁(12)的内表面，沿所述钢板(2)的厚度方向所述底壁(12)上设置有至少一个通孔(12b)，所述钢板(2)上设有与所述通孔(12b)对应的内螺纹孔，且所述内螺纹孔与所述通孔(12b)同轴。
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