[发明专利]用于带有在内支承的转向架的轨道车辆的轮组的轮组支座

摘要

本发明涉及一种用于带有在内支承的转向架的轨道车辆的轮组（2、3）的轮组支座，该轮组支座包括在轮组（2、3）的每一侧上的各一个轴承壳体（7），轴承壳体包围用于轮组的轮组轴承（11），其中，轮组轴承（11）和轴承壳体（7）在已安装的状态下处在车轮（3）内部，轮组支座还包括用作摆动稳定器的扭转弹簧（1），其与轴承壳体连接。为了实现一种在技术上尽可能简单的用于轮组的摆动稳定化而规定，扭转弹簧（1）在其两个端部上刚性地、没有拉压杆的中间连接地与各一个轴承壳体（7）连接。

主权项

1.一种用于带有在内支承的转向架的轨道车辆的轮组（2、3）的轮组支座，该轮组支座包括：‑ 在轮组（2、3）的每一侧上的各一个轴承壳体（7），所述轴承壳体包围用于轮组的轮组轴承（11），其中轮组轴承（11）和轴承壳体（7）在已安装的状态下处在车轮（3）内部，‑ 用作摆动稳定器的扭转弹簧（1、12），所述扭转弹簧与轴承壳体（7）连接，其中，扭转弹簧（1、12）仅在其两个端部上刚性地，没有拉压杆的中间连接地与各一个轴承壳体（7）连接，其中，轴承壳体（7）通过轮组导向衬套（4）铰接地与转向架框架（8）连接，而在转向架框架（8）和扭转弹簧（1、12）之间则不存在直接的连接，其中，在每一个轮组导向衬套（4）中设有用于和转向架的框架（8）连接的轴承（13），其中所述轴承（13）的转动轴线（14）和扭转弹簧（1）的中部区段夹成了一个角。