[发明专利]铁道车辆用转向架有效
| 申请号： | 201480021403.2 | 申请日： | 2014-04-14 |
| 公开（公告）号： | CN105143012B | 公开（公告）日： | 2018-01-19 |
| 发明（设计）人： | 西村武宏;中尾俊一 | 申请（专利权）人： | 川崎重工业株式会社 |
| 主分类号： | B61F5/16 | 分类号： | B61F5/16;B61F5/14;B61F5/30;B61F5/52 |
| 代理公司： | 上海瀚桥专利代理事务所(普通合伙)31261 | 代理人： | 曹芳玲 |
| 地址： | 日本兵库*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 铁道车辆用转向架（1）具备具有在车宽方向上延伸的横梁（5）、和在支持横梁（5）的车宽方向两端部的状态下在车辆长度方向上延伸的板簧（30），并且能够相对于摇枕（3）向偏转方向转动的转向架构架（4）；和设置于转向架构架（4），在转向架构架（4）相对于摇枕（3）向偏转方向转动时与连接于摇枕（3）的干扰构件（51A、51B、55A、55B）抵接而限制转动范围的止动件（41A、41B、45A、45B）；在转向架构架（4）相对于摇枕（3）位于偏转方向的中立位置的状态下，止动件（41A、41B、45A、45B）以在侧视时与横梁（5）重叠的形式配置于横梁（5）的车宽方向侧方。 | ||
| 搜索关键词： | 铁道 车辆 转向架 | ||
【主权项】：
一种铁道车辆用转向架，是用于支持铁道车辆的车身的转向架，具备：通过空气弹簧支持所述车身的摇枕，摇枕拉杆安装用的托架在该摇枕的车宽方向两端部上向下方突出；具有在车宽方向上延伸的横梁、和在支持所述横梁的车宽方向两端部的状态下在车辆长度方向上延伸的侧构件，并且能够相对于所述摇枕向偏转方向转动的转向架构架；在所述摇枕的所述托架的车宽方向内侧设置的干扰构件；和设置于所述转向架构架，在所述转向架构架相对于所述摇枕向偏转方向转动时与所述干扰构件抵接而限制转动范围的止动件；在所述转向架构架相对于所述车身位于偏转方向的中立位置的状态下，所述止动件以在侧视时与所述横梁重叠的形式配置于所述横梁的车宽方向侧方。
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