[发明专利]燃料电池用气体扩散层、及其制造方法有效
| 申请号： | 201480007553.8 | 申请日： | 2014-02-07 |
| 公开（公告）号： | CN104981929B | 公开（公告）日： | 2017-07-04 |
| 发明（设计）人： | 冈野保高;安德浩一;和田原英辅 | 申请（专利权）人： | 东丽株式会社 |
| 主分类号： | H01M8/0234 | 分类号： | H01M8/0234;H01M8/0239;H01M8/0241;H01M8/0245 |
| 代理公司： | 北京市中咨律师事务所11247 | 代理人： | 段承恩,李照明 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 一种燃料电池用气体扩散层，由通过碳化物接合不连续碳纤维而得的多孔质碳纤维基材、和至少含有碳质粒子的多孔质层构成，多孔质层(A)以平均厚度t1为10～55μm的方式被配置于多孔质碳纤维基材的一个表面A，此外，多孔质层(J)渗入多孔质碳纤维基材的内部且其至少一部分还存在于相反侧的表面B，保持于多孔质碳纤维基材内部的空隙在厚度方向截面中所占的截面积的比例为5～40％，且多孔质层(A)及多孔质层(J)的孔隙率均为50～85％，且多孔质碳纤维基材的厚度为60～300μm，且多孔质碳纤维基材的松密度为0.20～0.45g/cm3。 | ||
| 搜索关键词： | 燃料电池 气体 扩散 及其 制造 方法 | ||
【主权项】：
一种燃料电池用气体扩散层，由通过碳化物接合不连续碳纤维而得的多孔质碳纤维基材、和至少含有碳质粒子的多孔质层构成，多孔质层A以平均厚度t1为10～55μm的方式被配置于多孔质碳纤维基材的一个表面A，此外，多孔质层J渗入多孔质碳纤维基材的内部且其至少一部分还存在于相反侧的表面B，保持于多孔质碳纤维基材内部的空隙在厚度方向截面中所占的截面积的比例为5～40％，且多孔质层A及多孔质层J的孔隙率均为50～85％，且多孔质碳纤维基材的厚度为60～300μm，且多孔质碳纤维基材的松密度为0.20～0.45g/cm3。
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