[实用新型]一种渐开线齿轮和摆线齿轮组合传动的减速装置有效

专利信息
申请号: 201420716793.2 申请日: 2014-11-26
公开(公告)号: CN204253749U 公开(公告)日: 2015-04-08
发明(设计)人: 王国良;章波 申请(专利权)人: 合肥耀辉太阳能热力工程科技有限公司
主分类号: F16H1/32 分类号: F16H1/32
代理公司: 合肥金安专利事务所 34114 代理人: 金惠贞
地址: 230031 安徽省合*** 国省代码: 安徽;34
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摘要: 实用新型公开了一种渐开线齿轮和摆线齿轮组合传动的减速装置,在一个封闭的腔体内,设有行星渐开线齿轮和摆线齿轮组合传动的两级减速机构;所述的行星渐开线齿轮传动减速机构,由电机旋转带动太阳轮转动,再驱动内齿圈和行星轮转动所构成;所述的摆线齿轮传动减速机构,由偏心轴、摆线齿圈和摆线轮构成,摆线齿圈与摆线轮齿差相差一齿,内外齿相啮合时,组成齿差为一齿的内啮合减速机构。
搜索关键词: 一种 渐开线 齿轮 摆线 组合 传动 减速 装置
【主权项】:
一种渐开线齿轮和摆线齿轮组合传动的减速装置,其特征在于:在一个封闭的腔体内,设有行星渐开线齿轮和摆线齿轮组合传动的两级减速机构;所述的行星渐开线齿轮传动减速机构,由电机(24)旋转带动太阳轮(22)转动,再驱动内齿圈(4)和行星轮(2)转动所构成;所述的摆线齿轮传动减速机构,由偏心轴(9)、摆线齿圈(18)和摆线轮(17)构成,摆线齿圈(18)与摆线轮(17)齿差相差一齿,内外齿相啮合时,组成齿差为一齿的内啮合减速机构;所述的封闭的腔体是这样构成的:壳体(16)的一端为输出端盖(14),另一端为齿圈座(5),用内六角螺钉(15)将三者固定在一起,用螺钉(21)将端盖(3)紧固在齿圈座(5)上,用外六角螺钉(8),将密封盖(11)紧固在输出端盖(14)上,为了防止泄漏,分别在接触平面之间加装有青稞纸垫A(6)、青稞纸垫B(13)和青稞纸垫C (20);电机(24)安装在端盖(3)上,太阳轮(22)安装在电机轴上,太阳轮(22)与内齿圈(4)相啮合,在内齿圈(4)内设有均布的三个行星轮(2),行星轮(2)装在偏心轴(9)轴端,偏心轴(9)上设有两个摆线齿圈(18),摆线轮(17)外齿与两个摆线齿圈(18)内齿相啮合;两个圆柱滚子轴承(1)分别装在输出端盖(14)和齿圈座(5)的内孔与摆线轮(17)两轴颈之间;在摆线齿圈(18)内孔与偏心轴(9)外圆之间安装无内套滚针轴承(7);在安装偏心轴(9)的两端座孔中装有DU衬套A(10);在密封盖(11)和端盖(3)的内孔端口与摆线轮(17)两外圆端口处装有唇形密封圈(23);齿圈座(5)内孔设有DU衬套B(19),内齿圈(4)外圆与DU衬套B(19)内孔为动配合;丝杆(12)设在摆线轮(17)内孔中,采用螺纹连接或花键连接。
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