[实用新型]减震器用阻尼气囊有效
| 申请号： | 201420708713.9 | 申请日： | 2014-11-21 |
| 公开（公告）号： | CN204253707U | 公开（公告）日： | 2015-04-08 |
| 发明（设计）人： | 李永红;刘贤林;雷菊;刘成果;尹诚 | 申请（专利权）人： | 重庆隆鑫发动机有限公司 |
| 主分类号： | F16F9/04 | 分类号： | F16F9/04;F16F9/06;F16F9/43;F16F9/34;F16F9/44 |
| 代理公司： | 北京海虹嘉诚知识产权代理有限公司 11129 | 代理人： | 谢殿武 |
| 地址： | 400052 *** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种减震器用阻尼气囊，阻尼气囊设有气囊阻尼腔，该阻尼气囊独立于减震器且气囊阻尼腔与减震器的阻尼筒连通；本实用新型应用于减震器，使用时充入稳定可靠惰性气体(如氮气)，扩展阻尼腔的大小，起到辅助阻尼的作用，使减震器能够充分起到阻尼的效果，可采用高压油管等连接方式，变形膨胀系数小，稳定可靠；独立的气囊结构，根据整车的结构进行布置，布置灵活方便，使得整车的外观性、舒适性和可靠性得到有效提高。 | ||
| 搜索关键词： | 减震 器用 阻尼 气囊 | ||
【主权项】：
一种减震器用阻尼气囊，其特征在于：所述阻尼气囊设有气囊阻尼腔，该阻尼气囊独立于减震器且气囊阻尼腔与减震器的阻尼筒连通。
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