[实用新型]一种可变气门正时系统 VVT 油路结构及发动机有效
| 申请号： | 201420360267.7 | 申请日： | 2014-07-01 |
| 公开（公告）号： | CN203925644U | 公开（公告）日： | 2014-11-05 |
| 发明（设计）人： | 李果;魏延奇;兰燕杰;曹海明;汪源;黄志玲;李贞;贺燕铭;马童立;田安民;李红强;韩仑 | 申请（专利权）人： | 北京汽车动力总成有限公司 |
| 主分类号： | F01L9/02 | 分类号： | F01L9/02;F01L1/34 |
| 代理公司： | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人： | 许静;黄灿 |
| 地址： | 101108 北京市*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种可变气门正时系统VVT油路结构及发动机，解决了以往在缸盖上布置VVT油道和油压控制阀安装孔时存在空间不足、加工困难的问题。本实用新型的可变气门正时系统VVT油路结构包括：设置于所述气缸盖罩上，与所述油压控制阀的输入油道连通的第一油路；设置于所述气缸盖罩以及凸轮轴承盖上，与所述油压控制阀的油道连通的第二油路；设置于所述凸轮轴承盖上的第三油路，所述第三油路分别与所述第二油路以及凸轮轴油道连通。本实用新型将VVT油路布置在气缸盖罩盖以及凸轮轴承盖上，使缸盖上的其他油路、水路布置更合理，解决了现有技术采用缸盖布置油道结构时存在的空间不足，设计、加工困难的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 可变 气门 正时 系统 vvt 油路 结构 发动机 | ||
【主权项】：
一种可变气门正时系统VVT油路结构，应用于发动机，所述发动机包括：气缸盖罩、设置于所述气缸盖罩上的油压控制阀以及与所述气缸盖罩连接的凸轮轴承盖，其特征在于，包括：设置于所述气缸盖罩上，与所述油压控制阀的输入油道连通的第一油路；设置于所述气缸盖罩以及凸轮轴承盖上，与所述油压控制阀的油道连通的第二油路；设置于所述凸轮轴承盖上的第三油路，所述第三油路分别与所述第二油路以及凸轮轴油道连通。
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