[实用新型]汽车碰撞三级缓冲装置有效
| 申请号： | 201420063850.1 | 申请日： | 2014-02-13 |
| 公开（公告）号： | CN203864618U | 公开（公告）日： | 2014-10-08 |
| 发明（设计）人： | 徐敏;杨斌;何毅 | 申请（专利权）人： | 徐州润裕机械科技有限公司 |
| 主分类号： | B60R19/04 | 分类号： | B60R19/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 221008 江苏省徐州市解放南路*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 汽车碰撞三级缓冲装置，结构包括汽车前梁或后梁、支座、缓冲销、橡胶座、缓冲弹簧与缓冲橡胶块，其特征是：在汽车前梁或后梁上焊接了支座，用3-6个缓冲销将橡胶座与支座连接，在橡胶座上连接了缓冲橡胶块，在缓冲橡胶块内配置了3-6个缓冲弹簧。当汽车的前面或者后面发生碰撞时，撞击力首先受到缓冲橡胶块的一级吸能作用，当碰撞力过大时，缓冲弹簧开始起到二级吸能作用，当碰撞力更大时，缓冲销剪断后起到三级吸能作用，从而大大减少外力对汽车的碰撞力量。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 碰撞 三级 缓冲 装置 | ||
【主权项】：
汽车碰撞三级缓冲装置，该装置是连接在汽车前梁或后梁上的 ，由汽车前梁或后梁（1）、支座（2）、缓冲销（3）、橡胶座（4）、缓冲弹簧（5）和缓冲橡胶块（6）构成；其特征是：在汽车前梁或后梁（1）外侧的上面和下面焊接了3‑6个钢质支座（2），采用3‑6个钢质圆柱形缓冲销（3）将橡胶座（4）和支座（2）连接，在钢质橡胶座（4）上连接了缓冲橡胶块（6），在缓冲橡胶块（6）内安置了3‑6个压缩形圆柱缓冲弹簧（5）。
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- 2018-07-27 - 2019-02-15 - B60R19/04
- 本实用新型公开了应用于汽车的缓冲设备，包括固定座、导向件和传递组件，导向件包括中间部以及两个平直部，在中间部的内凹面上设置有导向槽，在导向槽的两端均设置有传递弹簧；传递组件包括弹性伸缩杆和支撑环，伸缩杆包括移动筒、蓄能弹簧和移动杆，支撑环套设在移动筒上，支撑环上设置有支撑臂，支撑臂上远离支撑环的一端分别各与一个平直部连接，移动杆的一端插入移动筒的中心孔中，并通过蓄能弹簧与中心孔的孔底连接，移动杆的另一端铰接设置有两个导向杆，在导向杆上设置有导向块，导向块均插入导向槽中。本实用新型，将冲击力通过导向块等部件转移到其他方向，继而减弱汽车整体在冲击方向承受的冲击力大小，防止车体产生损伤。
- 拖挂式防撞缓冲装置-201820813217.8
- 段会强;段斌;宋允利;曹仁哲 - 山东汇强重工科技有限公司
- 2018-05-25 - 2019-02-05 - B60R19/04
- 本实用新型公开了一种拖挂式防撞缓冲装置，包括防旋转缓冲牵引架、二级缓冲框架、一级缓冲框架、行走轮系统，所述防旋转缓冲牵引架、二级缓冲框架、一级缓冲框架依次连接，所述行走轮系统设置在一级缓冲框架的尾部。本实用新型的拖挂式防撞缓冲装置，能够减轻重量的同时增强结构强度，增强对碰撞时能量的吸收，同时防旋转缓冲牵引架实现其快速连接、拆卸，同时碰撞发生时防止缓冲装置和碰撞车辆发生旋转，避免造成二次事故及损伤，行走轮系统增强其机动性；大大降低了维护维修成本、工作人员的工作难度及工作强度。
- 一种网状汽车保险杠-201811310214.3
- 汪家琳 - 汪家琳
- 2018-10-23 - 2019-01-29 - B60R19/04
- 一种网状汽车保险杠，其装置是由双弧形弹性材料、矩形钢性底座组成，双弧形弹形材料固定在矩形硬性底座上，并由钢性材料、斜撑联结成网状。钢性底座是矩形，由上下两根U形钢柱颠倒叠加而成。上下两根U形钢柱颠倒重叠，升降调节，适合各种汽车高度，套入具有螺孔的钢管，固定成矩形钢性底座。双弧形弹形材料是由两根弧度不同的弹性钢板联结在一起，由钢柱、斜撑将上下两层双弧形弹性钢板联结成网状。将矩形钢性底座下缘调到离地15cm高度时，用螺栓和常用钢构件一起固定在汽车车架或钢梁上。它是广谱、实用、吸能的网状汽车安全保险杠，可以降低，也可以拉高，保护面积大，更能适应各种汽车并能保护汽车安全。
- 一种用于立体空间内的多维度防撞装置-201820656391.6
- 李文华;陆海伟 - 杭州迦智科技有限公司
- 2018-05-04 - 2019-01-25 - B60R19/04
- 本实用新型一种用于立体空间内的多维度防撞装置，连接于智能运动体上，包括依次设置的碰撞外壳、第一碰撞安装板和第二碰撞板，还包括在空间上相互垂直设置的第一弹力组件和第二弹力组件，所述的第一碰撞安装板与所述的碰撞外壳的间距可沿第一弹力组件相对压缩，所述的第二碰撞安装板与所述的第一碰撞安装板可沿第二弹力组件相对滑动，提供了一种灵敏度高，自由度独立，碰撞行程较长的可实现多方向检测的用于立体空间内的多维度防撞装置。
- 专利分类
