[发明专利]交通运输中轨道、公路机动车辆防追尾、防碰撞办法

摘要

专利名称：交通运输中轨道、公路机动车辆防追尾、防碰撞办法。本发明涉及一种交通运输中轨道、公路机动车辆防追尾、防碰撞办法：汽车智能防撞、防追尾辅助驾驶系统在判定车辆处于非动态安全距离范围时，能自动实施辅助驾驶；该系统应设置高速公路、山区危险路段、长途客货运输等不同工作状态；制定相应交管法规；高危路段和车辆等应先安装该系统；依涉车保险品种及安全驾驶记录免费或部分免费安装；该工程资金主要来自其所有者、使用者和国家、民间的金融、投资机构。

主权项

一种交通运输公路机动车辆防追尾、防碰撞方法，其技术特征是：建立汽车智能防撞、防追尾辅助驾驶系统 ，当汽车与汽车之间以及与危险障碍物之间的间距小于相应的动态安全距离时，该系统能自动报警，并采取制动、辅助驾驶措施，或提醒采取转向措施；测定本车、相邻车辆（来自360度全方向）的即时速度、方向，及与相邻车辆、及与危险障碍物之间的间距、相对速度；并依据各速度、间距的变化率和方向的变化趋势，判定车辆间以及与危险障碍物之间是否处于相应动态安全距离范围，并给出显示；判定车辆未处于安全距离，该距离值为受关联因素影响的动态值、或车辆间及与危险障碍物之间间距的变化率不安全时，系统能自动进行语音和信号报警，并采取减速、制动等辅助驾驶措施，或提醒采取转向措施；相关车辆之间可发出和接收危险警示信息，并做出响应，以避免追尾、被追尾和碰撞、被碰撞；即时安全距离，由车辆当时所处于的速度矢量、速度变化率（加速度矢量）、路况、气象和时间因素决定，是区间变量；该汽车智能防撞、防追尾辅助驾驶系统应设置不同的工作状态；道路的建设及所有者应开发和建设与车载智能防撞、防追尾辅助驾驶系统相适应的软、硬件系统，并提供相应服务和管理；社会各相关部门和单位应制定与车载智能防撞、防追尾辅助驾驶系统相配套的法规条款、相关标准规章、保险品种及进行相关的软件和硬件系统开发工作；公路机动车辆运输防碰撞、防追尾综合控制工程建设、生产、运营、发展及资金管理应统筹考虑，以满足其不断发展要求；形成不断完善和有效的公路机动车辆运输防碰撞、防追尾综合控制系统体系，避免和防范公路机动车辆重大恶性碰撞、追尾事故发生。