[发明专利]减少由最小脉冲宽度约束导致的富化有效
| 申请号： | 201410136009.5 | 申请日： | 2014-04-04 |
| 公开（公告）号： | CN104100384B | 公开（公告）日： | 2018-10-26 |
| 发明（设计）人： | T·G·里昂;W·C·罗那;T·A·瑞帕萨 | 申请（专利权）人： | 福特环球技术公司 |
| 主分类号： | F02D9/02 | 分类号： | F02D9/02;F02D43/00 |
| 代理公司： | 北京纪凯知识产权代理有限公司 11245 | 代理人： | 赵蓉民 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 本发明公开了一种在燃料喷射器以阈值脉冲宽度运转期间保持排气化学计量的方法和系统。响应于燃料喷射器以阈值脉冲宽度运转和排气空燃比富化，增加进入进气歧管的气流。当燃料喷射器以阈值脉冲宽度运转时在气流增加期间还可以调节发动机执行器来保持扭矩。 | ||
| 搜索关键词： | 减少 最小 脉冲宽度 约束 导致 | ||
【主权项】：
1.一种用于操作发动机的方法，包含：在燃料喷射器以阈值脉冲宽度运转期间，响应于排气混合物的空燃比减小第一量，增加发动机气流来保持排气混合物接近化学计量同时调节火花正时；响应于所述排气混合物的所述空燃比减小第二量，增加发动机气流来保持所述排气混合物接近化学计量同时调节所述火花正时和发动机执行器来保持扭矩，其中所述第二量大于所述第一量。
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