[发明专利]一种节能型发动机

摘要

本发明公开了一种节能型发动机，包括缸体、缸筒、汽缸盖、气缸盖罩、连杆、曲柄、曲轴和活塞，汽缸盖与缸体之间设有导向装置，导向装置包括固定安装在汽缸盖底端左右两边的导向杆、固定安装在缸体上的导向套和设置在导向套外的弹簧，导向杆和导向套配合使用；其中：汽缸盖上方设有一推压装置，推压装置包括凸轮、上转轮、下转轮和三角架；三角架的一个端点固定安装在气缸盖罩上，另外两个端点分别安装上转轮和下转轮；上转轮与凸轮相接触，下转轮与汽缸盖的顶端相接触。本发明具有作用力的输出效果好，气缸的体积可以实现控制、效力高、使用方便的特点。本发明有设计巧妙、制造简单、效果显著的优点，适合在各种车型广泛使用。

主权项

一种节能型发动机，包括缸体(1)、缸筒(2)、汽缸盖(6)、气缸盖罩(12)、连杆(17)、曲柄(18)、曲轴(19)和活塞(3)；所述的汽缸盖(6)与缸体(1)之间设有导向装置，所述的导向装置包括固定安装在汽缸盖(6)底端左右两边的导向杆、固定安装在缸体(1)上的导向套和设置在导向套外的弹簧；所述的导向杆和导向套配合使用；其特征在于：所述的汽缸盖(6)上方设有一推压装置，所述的推压装置包括凸轮(13)、上转轮(11)、下转轮(10)和三角架(9)；所述三角架(9)的一个端点固定安装在气缸盖罩上，另外两个端点分别安装上转轮(11)和下转轮(10)；所述的上转轮(11)与凸轮(13)相接触，所述的下转轮(10)与汽缸盖(6)的顶端相接触；所述的凸轮(13)安装在凸轮轴(14)上；所述凸轮轴(14)、曲轴(19)上分别安装有凸轮轴链轮(24)、曲轴链轮(20)，且凸轮轴链轮(24)和曲轴链轮(20)通过链条(21)相连接。