[发明专利]一种节能型发动机在审

专利信息
申请号: 201410088780.X 申请日: 2014-03-12
公开(公告)号: CN104912662A 公开(公告)日: 2015-09-16
发明(设计)人: 不公告发明人 申请(专利权)人: 范伟俊
主分类号: F02B75/32 分类号: F02B75/32;F01L13/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 537321 广西壮族*** 国省代码: 广西;45
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摘要:
搜索关键词: 一种 节能型 发动机
【权利要求书】:

1.一种节能型发动机,包括缸体(1)、缸筒(2)、汽缸盖(6)、气缸盖罩(12)、连杆(17)、曲柄(18)、曲轴(19)和活塞(3);所述的汽缸盖(6)与缸体(1)之间设有导向装置,所述的导向装置包括固定安装在汽缸盖(6)底端左右两边的导向杆、固定安装在缸体(1)上的导向套和设置在导向套外的弹簧;所述的导向杆和导向套配合使用;其特征在于:所述的汽缸盖(6)上方设有一推压装置,所述的推压装置包括凸轮(13)、上转轮(11)、下转轮(10)和三角架(9);所述三角架(9)的一个端点固定安装在气缸盖罩上,另外两个端点分别安装上转轮(11)和下转轮(10);所述的上转轮(11)与凸轮(13)相接触,所述的下转轮(10)与汽缸盖(6)的顶端相接触;所述的凸轮(13)安装在凸轮轴(14)上;所述凸轮轴(14)、曲轴(19)上分别安装有凸轮轴链轮(24)、曲轴链轮(20),且凸轮轴链轮(24)和曲轴链轮(20)通过链条(21)相连接。

2.根据权利要求1所述的节能型发动机,其特征在于:所述的缸筒(2)与缸体(1)固定安装在一起时,所述的汽缸盖(6)底端的中间部分设有圆形状凸起部,凸起部嵌入缸筒(2)内;在凸起部与缸筒(2)之间设有密封圈(16)。

3.根据权利要求1所述的节能型发动机,其特征在于:所述的缸筒(2)与汽缸盖(6)固定连接,缸筒(2)与汽缸盖(6)一起上下运动。

4.根据权利要求1所述的节能型发动机,其特征在于:所述的缸体(1)与缸筒(2)斜置,使发动机在做功时,缸体(1)内的活塞(3)与连杆(17)处于中心重合状态。

5.根据权利要求4所述的节能型发动机,其特征在于:所述的缸体(1)和缸筒(2)的底部侧壁设有一缺口,所述缺口的位置与连杆(17)的运动轨迹相对应。

6.根据权利要求1所述的节能型发动机,其特征在于:所述汽缸盖(6)的上沿周边与汽缸盖罩(12)的下沿周边通过可伸缩的上橡胶套(7)相连,汽缸盖(6)的下沿周边与缸体(1)的上沿周边通过可伸缩的下橡胶套(5)相连。

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