[发明专利]多部段涡轮增压器轴承壳体以及其方法有效
| 申请号： | 201380007656.X | 申请日： | 2013-02-11 |
| 公开（公告）号： | CN104145099B | 公开（公告）日： | 2017-11-07 |
| 发明（设计）人： | A·戴特;A·卡瓦格纳罗;M·巴克英 | 申请（专利权）人： | 博格华纳公司 |
| 主分类号： | F02B39/00 | 分类号： | F02B39/00;F01D25/16;F01D25/18 |
| 代理公司： | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所11038 | 代理人： | 罗闻 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 暂无信息 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 一种涡轮增压器(102，202，302)包括一个旋转组件(114，214，314)，该旋转组件具有安装在一个轴(112，212，312)的相反末端上的一个压缩机叶轮(120，220，320)和一个涡轮机叶轮(110，210，310)。一个轴承壳体(160，260，360)支撑该旋转组件(114，214，314)并且包括至少两个部段(189，190；289，290；389，390)。各个部段(189，190；289，290；389，390)具有一个开口，该开口足够大以致能径向地接纳该旋转组件(114，214，314)。这些轴承壳体部段(189，190；289，290；389，390)被紧固(193)到一起，并且可以在这些部段之间提供一个挠性密封件。该轴承壳体(160，260，360)可以例如容纳多个滚动元件轴承(325)或多个轴颈轴承(149)。该轴承壳体(160，260，360)被轴向地(101，201，301)分割成一个上部部段(189，289，389)和一个下部部段(190，290，390)。可替代地，该轴承壳体(160，260，360)被轴向地(101，201，301)分割成一个左部部段和一个右部部段。该涡轮增压器(102)可以进一步包括设置在该轴承壳体(160)中的一个电动机定子(148)。该轴承壳体(160)还可以包括一个限定通路(143)，该通路围绕该定子(148)延伸并且被配置成接纳一种冷却液体。 | ||
| 搜索关键词： | 多部段 涡轮 增压 轴承 壳体 及其 方法 | ||
【主权项】：
一种涡轮增压器（102，202，302），包括：一个旋转组件（114，214，314），该旋转组件包括设置在一个轴（112，212，312）的相反末端上的一个压缩机叶轮（120，220，320）和一个涡轮机叶轮（110，210，310）；以及配置成支撑该旋转组件（114，214，314）的一个被轴向地分割的轴承壳体（160，260，360），该轴承壳体包括至少两个部段（189，190；289，290；389，390），其中各个部段都具有一个开口（175），该开口的尺寸被确定成接纳该旋转组件（114，214，314）；并且其中，至少一个油供给孔（181，182）被配置成基本上垂直于所述轴的中心线轴线且没有延伸超过连接通道（180）。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于博格华纳公司，未经博格华纳公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201380007656.X/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：内燃机的控制装置
- 下一篇：与内燃发动机一起使用的排气涡轮增压器
