[发明专利]多部段涡轮增压器轴承壳体以及其方法有效
| 申请号: | 201380007656.X | 申请日: | 2013-02-11 |
| 公开(公告)号: | CN104145099B | 公开(公告)日: | 2017-11-07 |
| 发明(设计)人: | A·戴特;A·卡瓦格纳罗;M·巴克英 | 申请(专利权)人: | 博格华纳公司 |
| 主分类号: | F02B39/00 | 分类号: | F02B39/00;F01D25/16;F01D25/18 |
| 代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所11038 | 代理人: | 罗闻 |
| 地址: | 美国密*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 多部段 涡轮 增压 轴承 壳体 及其 方法 | ||
1.一种涡轮增压器(102,202,302),包括:
一个旋转组件(114,214,314),该旋转组件包括设置在一个轴(112,212,312)的相反末端上的一个压缩机叶轮(120,220,320)和一个涡轮机叶轮(110,210,310);以及
配置成支撑该旋转组件(114,214,314)的一个被轴向地分割的轴承壳体(160,260,360),该轴承壳体包括至少两个部段(189,190;289,290;389,390),其中各个部段都具有一个开口(175),该开口的尺寸被确定成接纳该旋转组件(114,214,314);并且
其中,至少一个油供给孔(181,182)被配置成基本上垂直于所述轴的中心线轴线且没有延伸超过连接通道(180)。
2.根据权利要求1所述的涡轮增压器(102,202,302),其中该轴承壳体(160,260,360)被轴向地(101,201,301)分割成一个上部部段(189,289,389)和一个下部部段(190,290,390)。
3.根据权利要求1所述的涡轮增压器(102,202,302),其中该轴承壳体(160,260,360)被轴向地(101,201,301)分割成一个左部部段和一个右部部段。
4.根据权利要求1所述的涡轮增压器(102),进一步包括设置在该轴承壳体(160)中的一个电动机定子(148)。
5.根据权利要求4所述的涡轮增压器(102),其中该轴承壳体(160)包括一个限定通路(143),该通路围绕该定子(148)延伸并且被配置成接纳一种液体。
6.根据权利要求1所述的涡轮增压器(102,202,302),其中,这些轴承壳体部段(189,190;289,290;389,390)是由多个紧固件(193)联接,并且其中,一个挠性密封件被提供在这些部段之间。
7.根据权利要求1所述的涡轮增压器(302),其中该轴承壳体(360)容纳多个滚动元件轴承(325)。
8.一种涡轮增压器(102),包括:
一个旋转组件(114),该旋转组件包括安装在一个轴(112)上的一个转子(147)以及设置在该轴(112)的相反末端上的一个压缩机叶轮(120)和一个涡轮机叶轮(110);
一个被轴向地分割的轴承壳体(160),该轴承壳体被配置成支撑该旋转组件(114)并且包括上部部段(189)和下部部段(190),其中各个部段都具有一个开口(175),该开口的尺寸被确定成接纳该旋转组件(114);以及
一个定子(148),该定子被设置在该轴承壳体(160)中并且围绕该转子(147);并且
其中,至少一个油供给孔(181,182)被配置成基本上垂直于所述轴的中心线轴线且没有延伸超过连接通道(180)。
9.根据权利要求8所述的涡轮增压器(102),其中该轴承壳体(160)包括围绕该定子(148)的一个限定通路(143),该通路被适配成用于接纳一种冷却液体。
10.根据权利要求9所述的涡轮增压器(102),其中,这些轴承壳体部段(189,190)是由多个紧固件(193)联接,并且其中,一个挠性密封件被提供在这些部段之间的一个凹槽(198)中。
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