[实用新型]一种铁路货车转向架及其枕梁有效
申请号: | 201320823259.7 | 申请日: | 2013-12-13 |
公开(公告)号: | CN203612009U | 公开(公告)日: | 2014-05-28 |
发明(设计)人: | 张得荣;王伟;马清波;徐世锋;邵文东;田洪微 | 申请(专利权)人: | 齐齐哈尔轨道交通装备有限责任公司 |
主分类号: | B61F5/52 | 分类号: | B61F5/52 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 魏晓波 |
地址: | 161002 黑龙江*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种铁路货车转向架及其枕梁,包括梁体,其两端均设有关于横向中心线对称的突部,所述突部设有与车体连接的安装孔,且位于横向中心线一侧的两所述突部上设有抗蛇行减振器座;所述梁体的两端还设有关于纵向中心线对称的二系弹簧座;并所述梁体的中部具有关于横向中心线对称的翼板,所述翼板上设有安装牵引销的安装孔。本实用新型所提供的枕梁结构能够连接转向架的牵引系统、抗蛇行减振器以及二系弹簧,且该枕梁与车体的连接容易实现,所以,通过该枕梁结构能够减少转向架与车体之间的连接点,大幅降低转向架与车体的组装、分体难度。 | ||
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【主权项】:
一种铁路货车转向架的枕梁,其特征在于,包括梁体(10),其两端均设有关于横向中心线(H)对称的突部(14),所述突部(14)设有与车体连接的安装孔(10a),且位于横向中心线(H)一侧的两所述突部(14)上设有抗蛇行减振器座安装孔(14a);所述梁体(10)的两端还设有关于纵向中心线(Z)对称的二系弹簧座;并所述梁体(10)的中部具有关于横向中心线(H)对称的翼板(13),所述翼板(13)上设有牵引销安装孔(13a)。
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