[实用新型]一种利用汽车左右半轴转动发电的装置有效
| 申请号： | 201320779632.3 | 申请日： | 2013-12-02 |
| 公开（公告）号： | CN203611775U | 公开（公告）日： | 2014-05-28 |
| 发明（设计）人： | 刘波;周炳强;黄晓艳 | 申请（专利权）人： | 镇江市高等专科学校 |
| 主分类号： | B60L11/14 | 分类号： | B60L11/14;B60L11/18 |
| 代理公司： | 南京经纬专利商标代理有限公司 32200 | 代理人： | 楼高潮 |
| 地址： | 212003 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开一种汽车领域中利用汽车左右半轴转动发电的装置，汽车的发动机通过变速器分别连接带动左右车轮旋转的左半轴和右半轴，左半轴和右半轴上各固定套有一个半轴齿圈，每个半轴齿圈均与一个发电机轴头齿轮相啮合，每个发电机轴头齿轮均连接一个发电机，每个发电机均通过线束连接一个电容器，两个电容器均连接蓄电池，蓄电池通过电压转换器连接所述发动机；在左右半轴位置安装发电装置，利用半轴转动的动能带动发电装置发电，只有汽车行驶时发电，汽车不行驶时不发电，能减少发动机的负荷，增强发电机动力。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 利用 汽车 右半 转动 发电 装置 | ||
【主权项】：
一种利用汽车左右半轴转动发电的装置，汽车的发动机（9）通过变速器分别连接带动左右车轮旋转的左半轴（1）和右半轴（12），其特征是：左半轴（1）和右半轴（12）上各固定套有一个半轴齿圈（4），每个半轴齿圈（4）均与一个发电机轴头齿轮（5）相啮合，每个发电机轴头齿轮（5）均连接一个发电机（7），每个发电机（7）均通过线束连接一个电容器（8），两个电容器（8）均连接蓄电池（19），蓄电池（19）通过电压转换器（11）连接所述发动机（9）。
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