[实用新型]发动机悬置的挡板以及发动机悬置总成有效
| 申请号： | 201320740205.4 | 申请日： | 2013-11-20 |
| 公开（公告）号： | CN203543632U | 公开（公告）日： | 2014-04-16 |
| 发明（设计）人： | 张军然;王海峰;原丰勇;朱联邦;王文建 | 申请（专利权）人： | 安徽江淮汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60K5/12 | 分类号： | B60K5/12 |
| 代理公司： | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人： | 王立民;吉海莲 |
| 地址： | 230022 *** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种发动机悬置的挡板以及发动机悬置总成，发动机悬置的安装支架的侧壁与副车架上的安装孔之间具有间隙，其特征在于，所述挡板包括套体和板体，所述套体的一端固定在所述板体的板面上，所述套体的内壁与所述安装支架的侧壁配合，所述套体的外壁与所述安装孔配合，所述板面与所述副车架相贴合，所述板体具有供悬置拉杆通过的通孔。该挡板的结构简单紧凑，有效降低了车辆的风噪声。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机 悬置 挡板 以及 总成 | ||
【主权项】：
一种发动机悬置的挡板，发动机悬置的安装支架的侧壁与副车架上的安装孔之间具有间隙，其特征在于，所述挡板包括套体和板体，所述套体的一端固定在所述板体的板面上，所述套体的内壁与所述安装支架的侧壁配合，所述套体的外壁与所述安装孔配合，所述板面与所述副车架相贴合，所述板体具有供悬置拉杆通过的通孔。
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