[实用新型]发动机悬置的挡板以及发动机悬置总成

权利要求书

1.一种发动机悬置的挡板，发动机悬置的安装支架的侧壁与副车架上的安装孔之间具有间隙，其特征在于，所述挡板包括套体和板体，所述套体的一端固定在所述板体的板面上，所述套体的内壁与所述安装支架的侧壁配合，所述套体的外壁与所述安装孔配合，所述板面与所述副车架相贴合，所述板体具有供悬置拉杆通过的通孔。

2.根据权利要求1所述的发动机悬置的挡板，其特征在于，所述套体的内壁具有定位凸缘，所述定位凸缘与所述安装支架的端面配合。

3.根据权利要求2所述的发动机悬置的挡板，其特征在于，所述板体具有翻边，所述翻边与所述副车架的上边缘配合。

4.根据权利要求1～3中任一项所述的发动机悬置的挡板，其特征在于，所述挡板的材料为橡胶，所述套体与所述安装支架通过硫化粘接进行固定连接。

5.根据权利要求1～3中任一项所述的发动机悬置的挡板，其特征在于，所述套体垂直设置于所述板面上，所述通孔的形状与所述套体的内孔的形状一致。

6.一种发动机悬置总成，其特征在于，其包括如权利要求1～5中任一项所述的挡板、悬置拉杆、安装支架，所述安装支架设于副车架的安装孔中与副车架固定连接，所述悬置拉杆与安装支架固定连接，所述挡板的套体插入所述安装支架与所述安装孔之间的间隙中，所述悬置拉杆穿过所述板体的通孔，所述挡板的板面与副车架相贴合。

7.根据权利要求6所述的发动机悬置总成，其特征在于，所述发动机悬置总成包括锥形橡胶套和固定板，所述安装支架内部具有凸缘，所述锥形橡胶套的个数为两个，两个锥形橡胶套的大端都抵住所述凸缘，两个锥形橡胶套的小端分别抵住所述悬置拉杆和所述固定板，所述固定板与所述悬置拉杆固定连接。