[实用新型]双离合器自动变速器的润滑冷却系统有效
| 申请号： | 201320532723.7 | 申请日： | 2013-08-29 |
| 公开（公告）号： | CN203463623U | 公开（公告）日： | 2014-03-05 |
| 发明（设计）人： | 高建成;郑立朋;王成立;王建华;赵运珠;唐广清 | 申请（专利权）人： | 长城汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F16H57/04 | 分类号： | F16H57/04 |
| 代理公司： | 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 | 代理人： | 韩国胜 |
| 地址： | 071000 河*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及汽车制造领域，具体公开了一种双离合器自动变速器的润滑冷却系统，包括油箱、吸油滤清器、油泵、主油压调节阀、离合器冷却流量控制阀和定差调速节流回路，所述主油压调节阀通过定差调速节流回路与系统润滑油路相连。本实用新型在主油压调节阀和系统润滑油路之间设置定差调速节流回路，使机械齿轮轴强制润滑部分的润滑流量可控制，且实现了对润滑流量最大值的限制，不会因为由于过多的润滑流量通往机械齿轮轴而带来不必要的能量损失。 | ||
| 搜索关键词： | 离合器 自动变速器 润滑 冷却系统 | ||
【主权项】：
一种双离合器自动变速器的润滑冷却系统，包括油箱、吸油滤清器、油泵、主油压调节阀和离合器冷却流量控制阀，所述油箱与吸油滤清器相连，所述吸油滤清器又与油泵的入口相连，所述油泵的出口分别与主油压调节阀、离合器控制油路及换挡控制油路相连，所述主油压调节阀又分别与离合器冷却流量控制阀及系统润滑油路相连，所述离合器冷却流量控制阀又与双离合器相连，其特征在于，所述主油压调节阀通过定差调速节流回路与系统润滑油路相连。
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