[实用新型]用于内燃机的冷却系统及具有它的内燃机有效
申请号: | 201320452659.1 | 申请日: | 2013-07-29 |
公开(公告)号: | CN203430618U | 公开(公告)日: | 2014-02-12 |
发明(设计)人: | 刘静;王强;宋旭东 | 申请(专利权)人: | 惠州比亚迪电池有限公司 |
主分类号: | F01P3/18 | 分类号: | F01P3/18;F01P7/16;F02F1/10 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 516083*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种用于内燃机的冷却系统,还公开了具有所述冷却系统的内燃机。所述用于内燃机的冷却系统包括:散热器,所述散热器的入口连接入水水路,所述散热器的出口连接出水水路;泵,泵的入口通过出水水路与散热器的出口相连;气缸盖冷却支路,气缸盖冷却支路包括气缸盖冷却水套;气缸体冷却支路,气缸体冷却支路包括气缸体冷却水套和回水水路;第一调温器,第一调温器设在散热器的入水水路上;第二调温器,第二调温器设在回水水路上;和暖风热交换器,暖风热交换器的入口与气缸盖冷却水套的出口相连,暖风热交换器的出口与泵的入口相连且位于散热器的出水水路上。所述冷却系统具有冷却效果好、可以提高内燃机的性能等优点。 | ||
搜索关键词: | 用于 内燃机 冷却系统 具有 | ||
【主权项】:
一种用于内燃机的冷却系统,其特征在于,包括:散热器,所述散热器的入口连接入水水路,所述散热器的出口连接出水水路;泵,所述泵的入口通过出水水路与所述散热器的出口相连;气缸盖冷却支路,所述气缸盖冷却支路包括气缸盖冷却水套,所述气缸盖冷却水套的入口与所述泵的出口相连且出口与所述散热器的入口相连;气缸体冷却支路,所述气缸体冷却支路包括气缸体冷却水套和回水水路,所述气缸体冷却水套的入口与所述泵的出口相连且出口与所述回水水路的入口相连,所述回水水路的出口与所述散热器的入口相连;第一调温器,所述第一调温器设在所述散热器的入水水路上,所述第一调温器的入口与回水水路的出口相连;第二调温器,所述第二调温器设在回水水路上,所述第二调温器的入口与气缸盖冷却水套的出口相连,所述第二调温器的出口与第一调温器的入口相连;和暖风热交换器,所述暖风热交换器的入口与所述气缸盖冷却水套的出口相连,所述暖风热交换器的出口与所述泵的入口相连且所述暖风热交换器的出口位于散热器的出水水路上。
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