[实用新型]一种汽车被动保护系统安全气囊控制器有效
申请号: | 201320425344.8 | 申请日: | 2013-07-16 |
公开(公告)号: | CN203381583U | 公开(公告)日: | 2014-01-08 |
发明(设计)人: | 李开霞;徐达;蔡敏;杨慧;张丽华 | 申请(专利权)人: | 常州先进制造技术研究所 |
主分类号: | B60R21/0132 | 分类号: | B60R21/0132 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 213000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型涉及汽车被动保护领域,特别涉及用于汽车被动保护系统安全气囊控制器,包括加速度模块、电源和点火模块、数据标定模块、控制器模块、通信模块、接口模块,本实用新型的上述技术方案的有益效果如下:系统稳定运行,系统体积小巧,集成度高,功耗低,通用性强,可以适应各种小轿车,使得国内从没有研发出安全气囊控制器到完全自主研发出安全气囊控制器,实现了零的突破。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 被动 保护 系统 安全气囊 控制器 | ||
【主权项】:
一种汽车被动保护系统安全气囊控制器,其特征在于,包括加速度模块、电源和点火模块、数据标定模块、控制器模块、通信模块、接口模块, 加速度模块,用于将检测汽车行驶的加速度值,并转换为数字信号; 电源和点火模块,用于为加速度模块、数据标定模块、控制器模块、通信模块、接口模块提供电压; 数据标定模块,用于存储标定好的碰撞数据和加速度数据,且接收加速度模块转换的数字信号,并调用存储的标定好的数据与接收加速度模块转换的数字信号进行分析和计算并发出比较信息; 微控制器模块,用于接收数据标定模块发出的比较信息,并通过比较信息发出控制信息对整个系统进行检测和控制; 通信模块,用于微控制器模块和汽车之间的通信,以及外部设备对微控制器模块与数据标定模块的数据的读取; 接口单元,用于加速度模块、电源和点火模块、数据标定模块、控制器模块、通信模块之间连接装置。
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