[实用新型]一种汽车被动保护系统安全气囊控制器有效
申请号: | 201320425344.8 | 申请日: | 2013-07-16 |
公开(公告)号: | CN203381583U | 公开(公告)日: | 2014-01-08 |
发明(设计)人: | 李开霞;徐达;蔡敏;杨慧;张丽华 | 申请(专利权)人: | 常州先进制造技术研究所 |
主分类号: | B60R21/0132 | 分类号: | B60R21/0132 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 213000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 被动 保护 系统 安全气囊 控制器 | ||
1.一种汽车被动保护系统安全气囊控制器,其特征在于,包括加速度模块、电源和点火模块、数据标定模块、控制器模块、通信模块、接口模块,
加速度模块,用于将检测汽车行驶的加速度值,并转换为数字信号;
电源和点火模块,用于为加速度模块、数据标定模块、控制器模块、通信模块、接口模块提供电压;
数据标定模块,用于存储标定好的碰撞数据和加速度数据,且接收加速度模块转换的数字信号,并调用存储的标定好的数据与接收加速度模块转换的数字信号进行分析和计算并发出比较信息;
微控制器模块,用于接收数据标定模块发出的比较信息,并通过比较信息发出控制信息对整个系统进行检测和控制;
通信模块,用于微控制器模块和汽车之间的通信,以及外部设备对微控制器模块与数据标定模块的数据的读取;
接口单元,用于加速度模块、电源和点火模块、数据标定模块、控制器模块、通信模块之间连接装置。
2.根据权利要求1所述的汽车被动保护系统安全气囊控制器,其特征在于,所述加速度模块包括用于检测汽车行驶加速度值的加速度传感器,用于加速度值转换为电压信号的加速度处理芯片以及用于将电压信号转换为数字信号的A/D转换单元。
3.根据权利要求1所述的汽车被动保护系统安全气囊控制器,其特征在于,所述数据标定模块包括用于存储标定好的碰撞数据和加速度数据的存储芯片。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于常州先进制造技术研究所,未经常州先进制造技术研究所许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201320425344.8/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。