[实用新型]磁式防滑差速器

摘要

本实用新型公开了一种磁式防滑差速器，解决了汽车差速器故障率较高的问题。包括套装在左半轴上的外壳，外壳内顺序设置有套装在半轴上的左摩擦片组、凸轮盘、左半轴齿轮，依次套装在右半轴上的右半轴齿轮以及右摩擦片组；外壳内设置有磁式锁止机构，包括飞轮机构和锁止托架，飞轮机构包括与凸轮盘齿轮啮合的飞轮轴和套装在该飞轮轴上的磁套，磁套外围磁力配合有分离爪；分离爪由相互铰接的两部分组成；锁止托架套装在固定于外壳内部的托架轴上，该锁止托架上设置有与分离爪配合的锁止爪。本实用新型提供的磁式防滑差速器，利用磁力控制分离爪，具有机械性能好，不易失灵的效果，使得汽车差速器故障率降低。

主权项

磁式防滑差速器，包括套装在半轴上的外壳（1），在该外壳（1）内顺序设置有套装在左半轴上的左摩擦片组（2）、凸轮盘（3）、左半轴齿轮（4），依次套装在右半轴上的右半轴齿轮（6）以及右摩擦片组（16）；在外壳（1）内部设置有均与左半轴齿轮（4）和右半轴齿轮（6）啮合的上行星齿轮（5）和下行星齿轮（17）；所述的左摩擦片组（2）与凸轮盘（3）花键配合；所述的凸轮盘（3）的侧面与左半轴齿轮（4）的侧面凸轮配合，所述的上行星齿轮（5）和下行星齿轮（17）之间设置有反应块（7），所述的右半轴齿轮（6）和右摩擦片组（16）花键配合；其特征在于：所述的外壳（1）内设置有磁式锁止机构，该磁式锁止机构包括相互配合的飞轮机构（8）和锁止托架（9），所述的飞轮机构（8）包括与凸轮盘（3）齿轮啮合的飞轮轴（10）和套装在该飞轮轴（10）上的磁套（11），所述的磁套（11）外围磁力配合有分离爪（12）；该分离爪（12）由相互铰接的两部分组成；所述的锁止托架（9）套装在固定于外壳（1）内部的托架轴（14）上，该锁止托架（9）上设置有与分离爪（12）配合的锁止爪（15）。