[实用新型]一种防磨损活塞发动机有效
申请号: | 201320085312.8 | 申请日: | 2013-02-22 |
公开(公告)号: | CN203532050U | 公开(公告)日: | 2014-04-09 |
发明(设计)人: | 刘素华 | 申请(专利权)人: | 刘素华 |
主分类号: | F02B75/40 | 分类号: | F02B75/40;F02F1/18;F02F3/00;F02F11/00;F16C7/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 272100 山东省兖*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型涉及机械领域,尤其是一种防磨损活塞发动机,包括曲轴连杆机构、燃料供给系统和起动系统,曲轴连杆机构包括曲轴、连杆、缸体、活塞、摩擦体,连杆一端与曲轴连接另一端与活塞连接,摩擦体包括滚动体或悬浮体,活塞、摩擦体设置于缸体,摩擦体支撑活塞与缸体滚动摩擦或悬浮摩擦往复运动,活塞本体不与缸体接触,起动系统带动曲轴旋转,曲轴通过连杆带动活塞与缸体滚动摩擦或悬浮摩擦往复运动,设备结构简单,强度大,空间利用效率高,性能可靠,工艺性强,加工制作简易,使用寿命长。 | ||
搜索关键词: | 一种 磨损 活塞 发动机 | ||
【主权项】:
一种防磨损活塞发动机,包括曲轴连杆机构、燃料供给系统和起动系统,其特征在于:曲轴连杆机构包括曲轴、连杆、缸体、活塞、摩擦体,连杆一端与曲轴连接另一端与活塞连接,连杆的一端或两端设有防掰别机构,防掰别机构包括旋转结构或分体结构,防掰别机构的旋转结构或分体结构与活塞配合使用,旋转结构转动或分体结构分体隔离往复运动反作用掰别力,活塞、摩擦体设置于缸体,摩擦体支撑活塞与缸体往复运动,活塞本体不与缸体接触,摩擦体包括滚动体或悬浮体,悬浮体包括磁悬浮体或液悬浮体或气悬浮体,滚动体与活塞分体或分体连接或为一体式;或悬浮体与活塞、缸体分体或分体连接,摩擦体环活塞设置或摩擦体设置于活塞侧部;或摩擦体环缸体设置或摩擦体设置于缸体侧部,摩擦体设置在缸体内,在摩擦体的支撑下,活塞与缸体滚动摩擦或悬浮摩擦往复运动;缸体包括进气口、排气口、进气管,进气口通过进气管与燃料供给系统连接或进气口与进燃料口分体设置,起动系统带动曲轴旋转,曲轴通过连杆带动活塞与缸体滚动摩擦或悬浮摩擦往复运动。
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