[发明专利]液压悬挂重载运输车有效
申请号: | 201310705653.5 | 申请日: | 2013-12-19 |
公开(公告)号: | CN104724166A | 公开(公告)日: | 2015-06-24 |
发明(设计)人: | 张吉胜;耿会良;王峰;谢明;陈俊 | 申请(专利权)人: | 中冶宝钢技术服务有限公司 |
主分类号: | B62D7/14 | 分类号: | B62D7/14 |
代理公司: | 上海光华专利事务所 31219 | 代理人: | 曹文衔 |
地址: | 200941*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本发明提供一种液压悬挂重载运输车,包括车身、车桥和车轮,车身设有回转支承,回转支承包括内圈和外圈,内圈和外圈可相对转动,外圈水平固定在车身上,内圈中固定设有支撑座,还包括转向系统,转向系统包括前部轮组和后部轮组,前部轮组和后部轮组分别通过转向液压缸驱动,转向液压缸水平安装在车身上并且与转向拐臂铰接,转向拐臂固定连接在支撑座的顶面,支撑座随着回转支承转动进而带动车轮转动;转向时,前部轮组上的车轮均向同一方向偏摆,后部轮组上的车轮均向另一个方向偏摆,车辆车轮沿着同一运行轨迹行驶,实现车辆的全轮转向。本发明因为转弯半径小、转动灵活,所以能满足大物流运输的需要,同时还降低了成本,提高了生产效率。 | ||
搜索关键词: | 液压 悬挂 重载 运输车 | ||
【主权项】:
一种液压悬挂重载运输车,包括车身(1)、车桥和车轮(11),所述车身(1)设有回转支承,回转支承包括内圈(21)和外圈(22),所述内圈(21)和外圈(22)可相对转动,所述外圈(22)水平固定在车身(1)上,所述内圈(21)中固定设有支撑座(33),其特征在于:还包括转向系统,所述转向系统包括前部轮组和后部轮组,所述前部轮组和后部轮组分别通过转向液压缸驱动,所述转向液压缸水平安装在车身(1)上并且活塞杆与转向拐臂(41)铰接,所述转向拐臂(41)固定连接在支撑座(33)的顶面,支撑座(33)的底面与车桥连接,车轮(11)安装在车桥上,随着回转支承转动进而带动车轮(11)转动;转向时,前部轮组上的车轮均向同一方向偏摆,后部轮组上的车轮均向另一个方向偏摆。
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