[发明专利]一种连续可控模块化废气再循环结构无效
| 申请号： | 201310277375.8 | 申请日： | 2013-07-03 |
| 公开（公告）号： | CN103352776A | 公开（公告）日： | 2013-10-16 |
| 发明（设计）人： | 王贺春;吴鹏;王银燕;杨传雷;冯永明;张鹏奇 | 申请（专利权）人： | 哈尔滨工程大学 |
| 主分类号： | F02M25/07 | 分类号： | F02M25/07;F02D21/08 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 150001 黑龙江省哈尔滨市南岗区*** | 国省代码： | 黑龙江;23 |
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| 摘要： | 本发明的目的在于提供一种连续可控模块化废气再循环结构，包括废气再循环单元，废气再循环单元包括储气箱、EGR排气管、EGR进气管，储气箱分别连通EGR排气管和EGR进气管，EGR进气管连通柴油机一个气缸的排气歧管或气缸盖内的排气道，EGR排气管连通柴油机该汽缸的进气歧管或气缸盖内的进气道，所述的储气箱为具备冷却能力的容器。本发明是基于每个单独气缸结构而设计的新型方案，根据机型的不同和气缸数的不同都能实现EGR的模块化安装，并且可以根据柴油机的运行工况选择控制不同缸数的EGR参与工作，实现了在整台机器上的连续控制，对于气缸数较多的内燃机效果更佳，还能实现每个单缸EGR率的可控。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 连续 可控 模块化 废气 再循环 结构 | ||
【主权项】：
一种连续可控模块化废气再循环结构，其特征是：包括废气再循环单元，废气再循环单元包括储气箱、EGR排气管、EGR进气管，储气箱分别连通EGR排气管和EGR进气管，EGR进气管连通柴油机一个气缸的排气歧管或气缸盖内的排气道，EGR排气管连通柴油机该汽缸的进气歧管或气缸盖内的进气道，所述的储气箱为具备冷却能力的容器。
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