[发明专利]一种连续可控模块化废气再循环结构无效

专利信息
申请号: 201310277375.8 申请日: 2013-07-03
公开(公告)号: CN103352776A 公开(公告)日: 2013-10-16
发明(设计)人: 王贺春;吴鹏;王银燕;杨传雷;冯永明;张鹏奇 申请(专利权)人: 哈尔滨工程大学
主分类号: F02M25/07 分类号: F02M25/07;F02D21/08
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 150001 黑龙江省哈尔滨市南岗区*** 国省代码: 黑龙江;23
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摘要:
搜索关键词: 一种 连续 可控 模块化 废气 再循环 结构
【权利要求书】:

1.一种连续可控模块化废气再循环结构,其特征是:包括废气再循环单元,废气再循环单元包括储气箱、EGR排气管、EGR进气管,储气箱分别连通EGR排气管和EGR进气管,EGR进气管连通柴油机一个气缸的排气歧管或气缸盖内的排气道,EGR排气管连通柴油机该汽缸的进气歧管或气缸盖内的进气道,所述的储气箱为具备冷却能力的容器。

2.根据权利要求1所述的一种连续可控模块化废气再循环结构,其特征是:EGR排气管上安装EGR排气电磁阀,EGR进气管上安装EGR进气电磁阀,柴油机上分别安装柴油机转速传感器、喷油泵齿条位置传感器、配气凸轮相位传感器、排气歧管压力传感器、进气歧管压力传感器,废气再循环单元的储气箱安装储气箱压力传感器,柴油机转速传感器、喷油泵齿条位置传感器、配气凸轮相位传感器、排气歧管压力传感器、进气歧管压力传感器以及储气箱压力传感器均连接控制器,控制器连接并控制EGR排气电磁阀和EGR进气电磁阀。

3.根据权利要求1或2所述的一种连续可控模块化废气再循环结构,其特征是:所述的废气再循环单元至少为两个,分别与不同的柴油机汽缸相配合,不同的废气再循环单元共用一个控制器以及与控制器相配合的柴油机转速传感器、喷油泵齿条位置传感器、配气凸轮相位传感器、排气歧管压力传感器、进气歧管压力传感器。

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