[发明专利]车辆前部的下部车体结构有效
| 申请号： | 201280030008.1 | 申请日： | 2012-05-18 |
| 公开（公告）号： | CN103619695A | 公开（公告）日： | 2014-03-05 |
| 发明（设计）人： | 望月晋荣 | 申请（专利权）人： | 铃木株式会社 |
| 主分类号： | B62D25/20 | 分类号： | B62D25/20 |
| 代理公司： | 北京格罗巴尔知识产权代理事务所(普通合伙) 11406 | 代理人： | 刘恋 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 在不增加重量等情况下实现下部车体的刚性的提高。悬架框架（10）紧固至前纵梁（4）与地板纵梁（5）的连接部。前围侧梁（11）设置成从紧固部（P）向车辆宽度方向外侧的斜后方延伸。前围侧梁（11）的外侧端部连接至门槛（7）的前端部。侧部外板（6）的下部的前表面（6a）配置在门槛（7）的前端部的前方。在侧部外板（6）的下部的前表面（6a）的位置，前围侧板外板（3）、侧部外板（6）和前围侧板内板（2）通过各自前端部的沿车辆上下方向延伸的凸缘（6b、2a、3a）连接到一起，各侧部外板（6）的下部的前表面（6a）均形成为在侧视图中朝向车辆后侧的斜下方倾斜并且在俯视图中朝向车辆外侧的斜后方倾斜的宽的倾斜面。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 前部 下部 车体 结构 | ||
【主权项】：
一种车辆前部的下部车体结构，其中，在车辆宽度方向的左右两侧设置有前围侧板内板和前围侧板外板，沿车辆前后方向延伸的前纵梁和地板纵梁连接到一起，悬架框架紧固至所述前纵梁与所述地板纵梁的连接部，前围侧梁设置成从所述悬架框架的各紧固部向车辆宽度方向外侧的斜后方延伸，所述前围侧梁的外侧端部连接至门槛的前端部，侧部外板的下部的前表面配置在所述门槛的前端部的前方，在所述侧部外板的前端部、所述前围侧板内板的前端部和所述前围侧板外板的前端部分别设置有沿车辆上下方向延伸的凸缘，在所述侧部外板的下部的前表面位置，所述前围侧板外板、所述侧部外板和所述前围侧板内板通过所述凸缘连接到一起，并且所述侧部外板的下部的前表面形成为在车辆侧视图中朝向车辆后侧的斜下方倾斜并且在车辆俯视图中朝向车辆外侧的斜后方倾斜的倾斜面。
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