[实用新型]轨道用机车牵引力和制动力测试装置有效
| 申请号： | 201220740998.5 | 申请日： | 2012-12-30 |
| 公开（公告）号： | CN203053626U | 公开（公告）日： | 2013-07-10 |
| 发明（设计）人： | 崔华吉;牛勇;陈红兵;刘震;李节 | 申请（专利权）人： | 徐州苏煤矿山设备制造有限公司 |
| 主分类号： | G01L5/13 | 分类号： | G01L5/13;G01L5/28 |
| 代理公司： | 徐州支点知识产权代理事务所(普通合伙) 32244 | 代理人： | 刘新合 |
| 地址： | 221000 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种轨道用机车牵引力和制动力测试装置，属于矿山机械技术领域，包括固定架，第一连杆、千斤顶、第二连杆、第三连杆、第一连杆组、拉力计、第二连杆组；固定架顶面中部开设两个方孔，两个第二连杆的中心分别通过方孔活动安装在固定架上；第一连杆、第三连杆与两个第二连杆各端通过销轴连接成矩形框架；千斤顶安装在固定架相邻第一连杆的侧面；第三连杆中心与第一连杆组、拉力计、第二连杆组的端部依次连接。有益效果是适用于多种煤矿井下轨道用机车的牵引力、制动力等性能参数的测试，通用性极强；结构简单，操作方便，经济实用。 | ||
| 搜索关键词： | 轨道 机车 牵引力 制动 测试 装置 | ||
【主权项】：
一种轨道用机车牵引力和制动力测试装置，其特征在于，包括固定架（1），第一连杆（3）、千斤顶（4）、第二连杆（5）、第三连杆（6）、第一连杆组、拉力计（1‑1）、第二连杆组；固定架（1）顶面中部开设两个方孔，两个第二连杆（5）的中心分别通过方孔活动安装在固定架（1）上；第一连杆（3）、第三连杆（6）与两个第二连杆（5）各端通过销轴连接成矩形框架；千斤顶（4）安装在固定架（1）相邻第一连杆（3）的侧面；第三连杆（6）中心与第一连杆组、拉力计（1‑1）、第二连杆组的端部依次连接。
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