[实用新型]轨道用机车牵引力和制动力测试装置有效
| 申请号： | 201220740998.5 | 申请日： | 2012-12-30 |
| 公开（公告）号： | CN203053626U | 公开（公告）日： | 2013-07-10 |
| 发明（设计）人： | 崔华吉;牛勇;陈红兵;刘震;李节 | 申请（专利权）人： | 徐州苏煤矿山设备制造有限公司 |
| 主分类号： | G01L5/13 | 分类号： | G01L5/13;G01L5/28 |
| 代理公司： | 徐州支点知识产权代理事务所(普通合伙) 32244 | 代理人： | 刘新合 |
| 地址： | 221000 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 轨道 机车 牵引力 制动 测试 装置 | ||
1.一种轨道用机车牵引力和制动力测试装置，其特征在于，包括固定架（1），第一连杆（3）、千斤顶（4）、第二连杆（5）、第三连杆（6）、第一连杆组、拉力计（1-1）、第二连杆组；固定架（1）顶面中部开设两个方孔，两个第二连杆（5）的中心分别通过方孔活动安装在固定架（1）上；第一连杆（3）、第三连杆（6）与两个第二连杆（5）各端通过销轴连接成矩形框架；千斤顶（4）安装在固定架（1）相邻第一连杆（3）的侧面；第三连杆（6）中心与第一连杆组、拉力计（1-1）、第二连杆组的端部依次连接。
2.根据权利要求1所述的一种轨道用机车牵引力和制动力测试装置，其特征在于，所述的固定架（1）为“工”字型，包括平行的第一支架（11）与第二支架（13）、以及连接前两者的连接架（12），第一支架（11）与第二支架（13）采用地脚螺栓（2）固定在地基上。
3.根据权利要求1所述的一种轨道用机车牵引力和制动力测试装置，其特征在于，所述的第一连杆组包括第四连杆（7）和第五连杆（10），第二连杆组包括第六连杆（14）和第七连杆（15），且第四连杆（7）、第六连杆（14）均通过销轴和开口销分别连接第五连杆（10）、第七连杆（15）。
4.根据权利要求1所述的一种轨道用机车牵引力和制动力测试装置，其特征在于，所述的拉力计（1-1）通过销轴和B型卡连接第六连杆（14）。
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