[实用新型]内燃机助力器有效
| 申请号： | 201220470840.0 | 申请日： | 2012-09-14 |
| 公开（公告）号： | CN202789112U | 公开（公告）日： | 2013-03-13 |
| 发明（设计）人： | 陈云桥 | 申请（专利权）人： | 陈云桥 |
| 主分类号： | F02B75/32 | 分类号： | F02B75/32 |
| 代理公司： | 北京金智普华知识产权代理有限公司 11401 | 代理人： | 皋吉甫 |
| 地址： | 432000 湖北省孝*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型是一种内燃机助力器，包括气缸活塞机构和曲柄连杆机构，该曲柄连杆机构包括：曲轴（11）助力器传递机构；助力器传递机构由连杆（6）、拉杆（9）、定位杆（8）和定位轴销（7）构成，连杆（6）与拉杆（9）的中间位置铰接，所述拉杆（9）的两端分别与曲轴（11）的曲轴轴颈（10）和定位杆（8）的一端铰接，所述定位杆（8）的另一端可转动的固定在所述定位轴销（7）上。本内燃机助力器改善活塞与曲轴之间相互作用，在整个工作循环中，旋转力距保持最佳状态，减少了机械损耗，提高了内燃机效率；运行平稳、大大延长了使用寿命；结构紧凑，适用于各种多缸柴油和汽油内燃机，对传统的结构改动大小，加工容易，节约成本。 | ||
| 搜索关键词： | 内燃机 助力器 | ||
【主权项】：
一种内燃机助力器，包括气缸活塞机构和曲柄连杆机构，其特征在于，所述曲柄连杆机构包括：曲轴（11）和助力器传递机构；其中，所述助力器传递机构由连杆（6）、拉杆（9）、定位杆（8）和定位轴销（7）构成，所述连杆（6）与拉杆（9）的中间位置铰接，所述拉杆（9）的两端分别与曲轴（11）的曲轴轴颈（10）和定位杆（8）的一端铰接，所述定位杆（8）的另一端可转动的固定在所述定位轴销（7）上。
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