[实用新型]一种新型离合器

摘要

本实用新型公开了一种新型离合器，包括离合器毂、离合器夹、离合器蹄及气缸，离合器夹大致呈十字形，且相对设置于离合器毂的中部，离合器夹四个端部的一侧分别与一个离合器蹄的第一端枢接，每一个离合器蹄的第二端分别与一个所述气缸传动连接，所述离合器蹄外侧沿形状与该离合器毂的内侧沿形状相配，且能够受相对应气缸输出端的运动方向推动而接触或离开该离合器毂的内侧沿。本实用新型是采用四个离合器蹄来配合离合器毂，且四个离合器蹄平均分布，通过各自的气缸来驱动，受力更为平衡，避免了原有制动带来的受力面积小，磨损高、寿命短、结合不平稳等问题，而且还能够有效分担机构压力，使得结构更为合理，使用范围及寿命都能够得到大大提升。

主权项

一种新型离合器，其特征在于：包括离合器毂(1)、离合器夹(2)、离合器蹄(3)及气缸(4)，其中该离合器夹(2)大致呈十字形，且相对设置于该离合器毂(1)的中部，离合器夹(2)四个端部的一侧分别与一个离合器蹄(3)的第一端枢接，每一个离合器蹄(3)的第二端分别与一个所述气缸(4)传动连接，所述离合器蹄(3)外侧沿形状与该离合器毂(1)的内侧沿形状相配，且能够受相对应气缸(4)输出端的运动方向推动而接触或离开该离合器毂(1)的内侧沿。