[实用新型]用于车辆的主动缓冲垫系统有效
申请号: | 201220422611.1 | 申请日: | 2012-08-23 |
公开(公告)号: | CN202783064U | 公开(公告)日: | 2013-03-13 |
发明(设计)人: | 迈克尔·G.·奥尔沃夫斯基;雷蒙德·E.·卡利什 | 申请(专利权)人: | 福特环球技术公司 |
主分类号: | B60R21/04 | 分类号: | B60R21/04 |
代理公司: | 北京德恒律治知识产权代理有限公司 11409 | 代理人: | 章社杲;孙征 |
地址: | 美国密歇根*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | 一种用于车辆的主动缓冲垫系统,包括:装饰基底面板,具有缓冲垫开口;缓冲垫,具有配合在缓冲垫开口内的主体,主体有与基底面板齐平的A侧和面向结构元件的B侧、从主体延伸的多个侧部突起,主体在主动缓冲垫系统展开期间膨胀增大A侧与B侧距离;保持器支架,包括绕主体周边延伸的框架,框架包括:反作用表面;多个夹紧突起,每个将相应侧部突起压靠在基底面板上;将保护器支架直接连接于基底面板的多个刚性附件;在展开期间在至少主体初始膨胀期间由缓冲垫施于反作用表面的反作用力通过保持器支架传递至基底面板使主体与基底面板分离。本实用新型使缓冲垫与装饰面板间接合面的间隙和齐平度被良好地控制。获得高质量的展开前外观和展开性能。 | ||
搜索关键词: | 用于 车辆 主动 缓冲 系统 | ||
【主权项】:
一种用于车辆的主动缓冲垫系统,其特征在于,包括:装饰基底面板,所述装饰基底面板适于安装于所述车辆的结构元件,其中所述基底面板具有缓冲垫开口;缓冲垫,所述缓冲垫具有构造成配合在所述缓冲垫开口内的主体,其中所述主体具有与所述基底面板齐平的A侧和面向所述结构元件的B侧,其中所述主体具有从所述主体延伸的多个侧向的侧部突起,并且其中所述主体在所述主动缓冲垫系统展开期间膨胀以使得所述A侧与所述B侧之间的距离增大;以及用于保持所述缓冲垫抵靠所述基底面板的保持器支架,其中所述保持器支架包括围绕所述主体的周边延伸的框架,所述框架包括:反作用表面,所述反作用表面至少抵靠所述B侧的一部分设置;多个夹紧突起,每个夹紧突起将相应的侧向的侧部突起压靠在所述基底面板上;以及用于将所述保护器支架直接连接于所述基底面板的多个刚性附件;其中,在所述展开期间在至少所述主体的初始膨胀期间由所述缓冲垫施加于所述反作用表面的反作用力通过所述保持器支架传递至所述基底面板,从而使所述主体与所述基底面板之间分离。
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