[实用新型]一种刹车制动蹄筋板结构有效
申请号: | 201220412500.2 | 申请日: | 2012-08-20 |
公开(公告)号: | CN202746462U | 公开(公告)日: | 2013-02-20 |
发明(设计)人: | 戴文潮;许正山 | 申请(专利权)人: | 杭州余杭正达机械有限公司 |
主分类号: | F16D65/08 | 分类号: | F16D65/08 |
代理公司: | 杭州华知专利事务所 33235 | 代理人: | 张德宝 |
地址: | 311112 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种刹车制动蹄筋板结构,包括制动蹄蹄片和截面呈U形的制动蹄筋板,制动蹄筋板和制动蹄蹄片间通过焊条焊接,所述制动蹄筋板两端处的侧面上各设置有一对半圆形呈半开口的R孔,两对半圆形呈半开口的R孔上各连接有转动轴和开蹄轴,转动轴和开蹄轴的中间与两端呈阶梯状,转动轴和开蹄轴的两端分别与一对R孔卡合。该刹车制动蹄筋板结构使转动轴和开蹄轴装入R孔后无法轴向运动,便于组合安装,无需焊接,减少工序,节省材料,节约成本,提高使用寿命。 | ||
搜索关键词: | 一种 刹车 制动 蹄筋 板结 | ||
【主权项】:
一种刹车制动蹄筋板结构,包括制动蹄蹄片和截面呈U形的制动蹄筋板,制动蹄筋板和制动蹄蹄片间通过焊条焊接,其特征是,所述制动蹄筋板两端处的侧面上各设置有一对半圆形呈半开口的R孔,两对半圆形呈半开口的R孔上各连接有转动轴和开蹄轴,转动轴和开蹄轴的中间与两端呈阶梯状,转动轴和开蹄轴的两端分别与一对R孔卡合。
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