[发明专利]汽车阻尼板及其制作方法无效
申请号: | 201210336552.0 | 申请日: | 2012-09-12 |
公开(公告)号: | CN102862527A | 公开(公告)日: | 2013-01-09 |
发明(设计)人: | 李志勇;魏广东;徐国刚 | 申请(专利权)人: | 浙江艾迪雅科技股份有限公司;宁波阿里山胶粘制品科技有限公司 |
主分类号: | B60R13/08 | 分类号: | B60R13/08;C08J9/10 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 315335 浙江省慈*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 一种汽车阻尼板,将无机填料与热塑性树脂共混制备有机-无机发泡杂化复合材料,将复合材料热熔挤出制成复合型板,将复合型板与毡毯经热压得到多层复合阻尼板。一种汽车阻尼板的制造方法,调整熔化罐的温度至75℃,加入热塑性树脂颗粒、发泡剂、发泡促进剂、增粘剂、抗氧剂,保持罐内温度在高于聚合物树脂的熔融温度搅拌,待原料完全熔融后,搅拌30分钟,然后加入无机填料继续搅拌混炼,无机填料的使用比例为0一85wt%,直至无机填料分散均匀,通过压延机挤出成型;挤出后的材料在高热状态下与玻璃纤维棉经过热压机热压结合,在干燥烘箱内烘干,制成成品。由于生产过程中,未使用粘胶剂,因而,在使用过程中不会释放出毒害气体。 | ||
搜索关键词: | 汽车 阻尼 及其 制作方法 | ||
【主权项】:
一种汽车阻尼板,包括由无机填料与热塑性树脂制备的复合材料板与毡毯热压制成,其特征在于:将无机填料与所述的热塑性树脂共混制备有机‑无机发泡杂化复合材料,然后将复合材料热熔挤出制成复合型板,最后将复合型板与毡毯经热压得到多层复合阻尼板。
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