[发明专利]用于机动车安全气囊系统的嵌入模制TPO滑槽在审

专利信息
申请号: 201210253798.1 申请日: 2012-07-20
公开(公告)号: CN102923090A 公开(公告)日: 2013-02-13
发明(设计)人: 雷蒙德·E.·卡利什;肯尼思·J.·瓦斯尼克 申请(专利权)人: 福特环球技术公司
主分类号: B60R21/205 分类号: B60R21/205
代理公司: 北京德恒律治知识产权代理有限公司 11409 代理人: 章社杲;孙征
地址: 美国密歇根*** 国省代码: 美国;US
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摘要: 一种用于车辆的汽车安全气囊系统,包括仪表板基板,其包括其特征在于第一熔化温度的第一可模制热塑性塑料。仪表板基板具有用于面对车辆的车厢的基本平滑的外表面。滑槽包括其特征在于低于第一熔化温度的第二熔化温度的第二可模制热塑性塑料。滑槽包括内模制裂缝和用于安全气囊展开门的铰链以及用于将充气安全气囊引导至展开门的通道。滑槽通过嵌入模制附接至仪表板基板的内表面,其中,第一可模制热塑性塑料的注入引起第二可模制热塑性塑料的部分熔化。
搜索关键词: 用于 机动车 安全气囊 系统 嵌入 tpo 滑槽
【主权项】:
一种用于车辆的汽车安全气囊系统,包括:仪表板基板,包括具有第一熔化温度特征的第一可模制热塑性塑料,其中,所述仪表板基板具有面对所述车辆的车厢的基本光滑的外表面;以及滑槽,包括具有低于所述第一熔化温度的第二熔化温度特征的第二可模制热塑性塑料,其中,所述滑槽包括内模制裂缝和用于安全气囊展开门的铰链,所述滑槽包括用于将充气安全气囊引导至所述展开门的通道,并且所述滑槽通过嵌入模制附接至所述仪表板基板的内表面,其中,所述第一可模制热塑性塑料的注入引起所述第二可模制热塑性塑料的部分熔化。
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