[发明专利]电动车及其总线控制系统有效
| 申请号： | 201210207021.1 | 申请日： | 2012-06-21 |
| 公开（公告）号： | CN103507658A | 公开（公告）日： | 2014-01-15 |
| 发明（设计）人： | 陈清付;柏松;温瑭玮 | 申请（专利权）人： | 广东高标电子科技有限公司 |
| 主分类号： | B60L15/00 | 分类号： | B60L15/00 |
| 代理公司： | 深圳中一专利商标事务所 44237 | 代理人： | 张全文 |
| 地址： | 523000 广东省东莞*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明属于电力设备领域，尤其涉及一种电动车及其总线控制系统。本发明实施例提供的电动车及其总线控制系统，在原有总线控制系统中加入两个差分电路模块，分别位于原有总线两端，分别连接控制模块和功能模块，将原传输信号转化为差分信号进行传输，即利用差分信号传输方式有效解决了总线控制系统中总线传输信号易受EMI干扰而控制紊乱的问题，达到抗干扰的目的，使电动车总线控制系统方案更加安全可靠。 | ||
| 搜索关键词： | 电动车 及其 总线 控制系统 | ||
【主权项】：
一种电动车的总线控制系统，包括依次连接的电机、控制模块和功能模块，所述功能模块包括电流指示、速度指示等信号模块，所述控制模块和功能模块之间采用两根总线连接，其特征在于，所述总线控制系统还包括：位于总线两端的、分别与所述控制模块和功能模块相连、将原传输信号转化为差分信号进行传输的第一差分电路模块和第二差分电路模块。
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