[发明专利]双离合器多挡变速器

摘要

本发明涉及双离合器多挡变速器。具体地，提供了一种变速器，其包括：输入构件、输出构件、第一和第二变速器输入轴、第一和第二副轴、多个共面的齿轮组和多个扭矩传递装置。扭矩传递装置包括双离合器组件和多个同步器组件。所述变速器可操作，以在输入构件与输出构件之间提供至少一个倒挡速比和八个前进挡速比。

主权项

一种变速器，包括：变速器壳体；双离合器组件，所述双离合器组件具有能够连接至发动机的飞轮的离合器壳体，其中所述离合器壳体被旋转地支撑在所述变速器壳体内；第一、第二、第三、第四、第五、第六和第七齿轮组，其中所述齿轮组中的每一个都包括与第二齿轮啮合的第一齿轮，并且其中所述第一齿轮组包括与所述第二齿轮啮合的第三齿轮，并且所述第六齿轮组包括与所述第一齿轮啮合的第三齿轮；第一变速器输入轴构件，所述第一变速器输入轴构件被可旋转地支撑在所述变速器壳体中，并且其中所述第五、第六和第七齿轮组的所述第一齿轮被可旋转地固定成与所述第一变速器输入轴构件一起旋转；第二变速器输入轴构件，所述第二变速器输入轴构件被可旋转地支撑在所述变速器壳体中，其中所述第一、第二、第三和第四齿轮组的所述第一齿轮被可旋转地固定成与所述第二变速器输入轴构件一起旋转，并且其中所述第二变速器输入轴构件与所述第一变速器输入轴构件同心，并至少部分地包围所述第一变速器输入轴构件；第一副轴，所述第一副轴被可旋转地支撑在所述变速器壳体内，与所述第一和第二变速器输入轴构件间隔开并与它们平行，其中所述第一、第二、第三、第六和第七齿轮组的所述第二齿轮中的每一个都能够选择性地连接成与所述第一副轴一起旋转；第二副轴，所述第二副轴被可旋转地支撑在所述变速器壳体内，与所述第一和第二变速器输入轴构件间隔开并与它们平行，其中所述第四和第五齿轮组的所述第二齿轮以及所述第一和第六齿轮组的所述第三齿轮中的每一个都能够选择性地连接成与所述第二副轴一起旋转；以及五个同步器组件，所述五个同步器组件各自选择性地使所述第一、第二、第三、第四、第五、第六和第七齿轮组的所述齿轮中的至少一个与所述第一副轴和所述第二副轴中的至少一个耦联；以及其中所述双离合器组件的选择性接合使所述双离合器壳体与所述第一和所述第二变速器输入轴构件中的至少一个互连，并且所述五个同步器组件中的至少一个的选择性接合建立了八个前进挡速比和至少一个倒挡速比中的至少一个。