[发明专利]用于降低由驻车制动器施加的夹紧力的方法有效
申请号: | 201210073769.7 | 申请日: | 2012-03-20 |
公开(公告)号: | CN102689629A | 公开(公告)日: | 2012-09-26 |
发明(设计)人: | D.布拉特尔特;S.豪贝尔 | 申请(专利权)人: | 罗伯特·博世有限公司 |
主分类号: | B60T13/66 | 分类号: | B60T13/66;B60T13/74 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 李永波;杨国治 |
地址: | 德国斯*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | 本发明涉及一种用于降低由驻车制动器施加的夹紧力的方法,该夹紧力能够至少部分地由具有电制动马达的机电的制动装置产生并且按需要补充地由液压的制动装置产生,在该方法中对于不能松开制动马达以降低夹紧力的情况来说,产生用于操作液压的制动装置的信号。 | ||
搜索关键词: | 用于 降低 制动器 施加 夹紧 方法 | ||
【主权项】:
用于降低由驻车制动器(1)施加的夹紧力的方法,该夹紧力能够至少部分地由具有电制动马达(3)的机电的制动装置产生并且按需要补充地由液压的制动装置产生,其中制动马达(3)调节制动活塞(6),该制动活塞能够由液压的制动装置的液压压力进行加载,其特征在于,对于不能松开制动马达(3)以降低夹紧力的情况来说,产生用于操作液压的制动装置的信号。
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