[发明专利]悬架系统组合、多桥车辆及多桥底盘有效
| 申请号： | 201210005006.9 | 申请日： | 2012-01-09 |
| 公开（公告）号： | CN102529630A | 公开（公告）日： | 2012-07-04 |
| 发明（设计）人： | 詹纯新;刘权;张建军;李义;李英智 | 申请（专利权）人： | 中联重科股份有限公司 |
| 主分类号： | B60G17/00 | 分类号： | B60G17/00;B60G21/06 |
| 代理公司： | 上海波拓知识产权代理有限公司 31264 | 代理人： | 杨波 |
| 地址： | 410013 湖南*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种悬架系统组合，其包括第一悬架系统、第二悬架系统以及切断阀组，第一悬架系统与第二悬架系统分设于同一多桥车辆的不同底盘；切断阀组串接第一悬架系统与第二悬架系统，以使第一悬架系统与第二悬架系统分成两组或合二为一。此外，第一悬架系统与第二悬架系统中的每一个可进一步包括多个悬架组以及串接这些悬架组的切断阀组。因此，通过控制各个切断阀组的通断，整车可根据重心或载荷分组方式对这些悬架组进行灵活分组控制，实现了合成底盘的悬架系统分体控制和整体控制，为底盘拆分的悬架控制提供了新思路。另外，本发明还涉及一种多桥底盘以及采用所述悬架系统组合的多桥车辆。 | ||
| 搜索关键词： | 悬架 系统 组合 车辆 底盘 | ||
【主权项】：
一种悬架系统组合，其特征在于，包括：第一悬架系统；第二悬架系统，与所述第一悬架系统分设于同一多桥车辆的不同底盘；以及第一切断阀组，串接所述第一悬架系统与所述第二悬架系统，以使所述第一悬架系统与所述第二悬架系统分成两组或合二为一。
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