[发明专利]用于确定电驱动器的功率储备的方法和装置无效
| 申请号： | 201180060383.6 | 申请日： | 2011-10-20 |
| 公开（公告）号： | CN103282233A | 公开（公告）日： | 2013-09-04 |
| 发明（设计）人： | K-E.魏斯;F.科比拉;F.贝鲁沙;A.恩格尔恩;C.京特;C.马贝格尔 | 申请（专利权）人： | 罗伯特·博世有限公司 |
| 主分类号： | B60L15/20 | 分类号： | B60L15/20;B60L11/18;B60K35/00;G01D7/08;G07C5/00;B60R16/023 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 宣力伟;杨国治 |
| 地址： | 德国斯*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于确定电驱动器（14）的功率储备的方法，所述方法尤其应用于机动车（10）的动力总成系统（12）中，所述方法包括以下步骤：确定所述电驱动器（14）的功率极限，所述功率极限构成所述电驱动器（14）的能够转换的功率的极限；检测所述电驱动器（14）的要求的、提供的或者施加的扭矩；确定功率储备，所述功率储备在所述电驱动器（14）的确定的功率极限内构成超过所述要求的、提供的或者施加的扭矩的、能够转换的功率；并且借助显示设备（28）显示所述功率储备。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 确定 驱动器 功率 储备 方法 装置 | ||
【主权项】：
一种用于确定电驱动器（14）的功率储备的方法（30），所述方法尤其应用于机动车（10）的动力总成系统（12）中，所述方法包括以下步骤：‑确定所述电驱动器（14）的功率极限（32），所述功率极限构成所述电驱动器（14）的能够转换的功率的极限；‑检测所述电驱动器（14）的要求的、提供的或者施加的扭矩（40）；‑确定功率储备（36、42），所述功率储备在所述电驱动器（14）的确定的功率极限内构成超过所述要求的、提供的或者施加的扭矩的、能够转换的功率；并且‑借助显示设备（28）显示（38、46、52、54）所述功率储备。
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