[发明专利]涡轮增压器壳体密封有效
| 申请号： | 201180039784.3 | 申请日： | 2011-08-30 |
| 公开（公告）号： | CN103069128A | 公开（公告）日： | 2013-04-24 |
| 发明（设计）人： | D·J·范桑恩 | 申请（专利权）人： | 博格华纳公司 |
| 主分类号： | F02B39/00 | 分类号： | F02B39/00;F01D11/00;F01D25/24;F16J15/00 |
| 代理公司： | 北京泛华伟业知识产权代理有限公司 11280 | 代理人： | 徐舒 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 为了防止排气以及烟灰从涡轮增压器逃逸，将一种耐热的密封材料涂覆到一个涡轮增压器轴承壳体与中央壳体之间的接触表面上，并且对其进行固化或干燥以形成薄的硬化涂层。随后将端部壳体组装到轴承壳体上，借此该涂层在该轴承壳体与该端部壳体之间提供了气体以及烟灰的密封。不过，本发明的密封还可以用来密封两个涡轮机级、或附接到涡轮增压器端部壳体上并且经受压力的任何部分之间的连接。 | ||
| 搜索关键词： | 涡轮 增压 壳体 密封 | ||
【主权项】：
一种用于将涡轮增压器端部壳体（2，5）附接到涡轮增压器轴承壳体（3）上的方法，该方法包括：（a）识别该端部壳体与该轴承壳体之间的互补接触表面，（b）将一种可流动密封材料涂覆到所述互补表面中的至少一个表面上，（c）干燥或固化该密封材料以形成一变干或固化的硬化涂层，以及（d）组装该涡轮增压器，使得该涂层形成一个气体阻挡层。
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