[实用新型]一种侧面叉车制动系统有效
| 申请号： | 201120546793.9 | 申请日： | 2011-12-23 |
| 公开（公告）号： | CN202368563U | 公开（公告）日： | 2012-08-08 |
| 发明（设计）人： | 余云鹏;石彦军 | 申请（专利权）人： | 杭叉集团股份有限公司 |
| 主分类号： | B60T13/56 | 分类号： | B60T13/56;B60T17/04 |
| 代理公司： | 杭州九洲专利事务所有限公司 33101 | 代理人： | 韩小燕 |
| 地址： | 311305 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种侧面叉车制动系统。本实用新型的目的是提供一种操作轻便、脚感舒服、安全性好的侧面叉车制动系统。本实用新型的技术方案是：侧面叉车制动系统，具有叉车的四个车轮，其特征在于：所述制动系统包括气动部分和液压部分，其中气动部分由真空单向阀、真空储气罐和真空助力器顺序连接，真空单向阀的另一端接发动机真空泵；液压部分由双腔制动总泵、三通阀块及液压管路构成，双腔制动总泵一端与真空助力器连接，另一端经液压管路与三通阀块的进油口相连，三通阀块的出油口分别经液压管路连接二个前轮和二个后轮。本实用新型适用于工程机械车辆。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 侧面 叉车 制动 系统 | ||
【主权项】：
一种侧面叉车制动系统，具有叉车的四个车轮，其特征在于：所述制动系统包括气动部分和液压部分，其中气动部分由真空单向阀（9）、真空储气罐（5）和真空助力器（7）顺序连接，真空单向阀（9）的另一端接发动机真空泵；液压部分由双腔制动总泵（6）、三通阀块（2）及液压管路构成，双腔制动总泵（6）一端与真空助力器（7）连接，另一端经液压管路与三通阀块（2）的进油口相连，三通阀块（2）的出油口分别经液压管路连接二个前轮和二个后轮。
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