[实用新型]一种液粘调速离合器有效

专利信息
申请号: 201120124283.2 申请日: 2011-04-25
公开(公告)号: CN202048122U 公开(公告)日: 2011-11-23
发明(设计)人: 徐卫业;韩俊明;姚寿文 申请(专利权)人: 山东中川重工股份有限公司
主分类号: F16D35/00 分类号: F16D35/00;B65G23/26
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地址: 276700 山东*** 国省代码: 山东;37
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摘要: 实用新型公开了一种液粘调速离合器它包括上下箱体、传动轴,上下箱体内的传动轴上套装齿圈、右支座、活塞、被动毂、配油套和测速齿轮,上箱体的阀板上设有比例控制阀;上下箱体铸造成型,传动轴的输入端与驱动电机连接,箱体内部与齿圈一侧由螺栓固定连接,齿圈的另一侧与右支座连接,右支座的内孔设有轴承支撑;活塞与右支座配合套装构成油缸缸体,活塞外侧圆周均匀设有矩形复位弹簧;被动毂与齿圈之间设有主、被动摩擦片,彼此为花键啮合连接;配油套嵌在上下箱体上,配油套内孔设有轴承;测速齿轮位于箱体外传动轴的输出输入端。本实用新型有利于摩擦片润滑和散热、寿命长,具有过载保护、功率均衡等功能,能满足带式输送机软起动系统的需求。
搜索关键词: 一种 调速 离合器
【主权项】:
一种液粘调速离合器,它包括上下箱体、传动轴,上下箱体内的传动轴上套装齿圈、右支座、活塞、被动毂、配油套和测速齿轮,上箱体的阀板上设有比例控制阀;其特征是上下箱体铸造成型,传动轴的输入端与驱动电机连接,箱体内部与齿圈一侧由螺栓固定连接,齿圈的另一侧与右支座连接,右支座的内孔设有轴承支撑;所述活塞与右支座配合套装构成油缸缸体,活塞外侧圆周均匀设有矩形复位弹簧;所述被动毂与齿圈之间设有主、被动摩擦片,彼此为花键啮合连接;配油套嵌在上下箱体上,配油套内孔设有轴承;测速齿轮位于箱体外传动轴的输出输入端。
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  • 一种阻尼式磁流变离合器-201610184058.5
  • 王鸿云;毕成 - 浙江师范大学
  • 2014-06-11 - 2017-12-26 - F16D35/00
  • 本发明公开了一种阻尼式磁流变离合器,包括内设有空腔的壳体、一端设置在空腔内且与壳体转动连接的输入轴、输出轴、设置在壳体内的缸体、缸体内的活塞、与活塞连接的推杆、设置在缸体内的磁流变液,活塞上开有流液孔,活塞内设有线圈,活塞与缸体之间设有压簧,输入轴设有凸条,推杆的前端在输入轴表面滑动;壳体包括左盘、右盘和外壳,壳体的空腔内设有缸体座,左盘开有左通孔,右盘开有右通孔,左右通孔内均设有支撑输入轴的轴承,左通孔的外侧由输出轴封闭,右通孔外侧由端盖封闭。本发明的优点是自动化程度高,可以根据设计需要设置不同的缸体来获得不同的输出扭矩,也可以调节线圈中电流的大小来调整磁场,从而控制输出轴的扭矩。
  • 新型高速大功率液粘离合器-201620971435.5
  • 张媛;孙浩睿;孙斌武;彭世荣;王振;张华 - 力博重工科技股份有限公司
  • 2016-08-30 - 2017-05-17 - F16D35/00
  • 本实用新型公开了一种新型高速大功率液粘离合器,包括壳体、半联轴器、左轴套、左前动静压轴承、输入轴、前密封盖、左端推力静压轴承、左后动静压轴承、输入盘、活塞、碟簧组、内齿圈、内齿摩擦片、外齿摩擦片、弹簧座、内齿圈盖、输出轴、右后动静压轴承、右轴套、右前动静压轴承、右端推力静压轴承和后密封盖。本实用新型的新型高速大功率液粘离合器,最高转速可达10000rpm,传递功率从100kw到2500kw;其结构合理,调速与离合灵敏,运行平稳,安全可靠,能够满足各种离心式泵类负载的调速与离合的工况要求,填补了国内空白,具有国际先进水平。
  • 新型基座式高速大功率液粘离合器-201620971965.X
  • 张媛;孙浩睿;孙斌武;彭世荣;王冲;张华 - 力博重工科技股份有限公司
  • 2016-08-30 - 2017-05-10 - F16D35/00
  • 本实用新型公开了一种新型基座式高速大功率液粘离合器,包括箱体、半联轴器、左轴套、左前动静压轴承、输入轴、前密封盖、左端推力静压轴承、左后动静压轴承、输入盘、活塞、碟簧组、内齿圈、内齿摩擦片、外齿摩擦片、弹簧座、内齿圈盖、输出轴、右后动静压轴承、右轴套、右前动静压轴承、右端推力静压轴承和后密封盖。本实用新型可通过螺栓与现场地面或相关设备的基座直接连接,最高转速可达10000rpm;调速与离合灵敏,运行平稳,能够满足各种离心式泵类负载的调速与离合的工况要求,填补了国内空白,具有国际先进水平。
  • 流体摩擦式离合器-201380040047.4
  • T·布赫兹;F·格博 - 博格华纳公司
  • 2013-06-24 - 2017-03-08 - F16D35/00
  • 本发明涉及一种流体摩擦式离合器(1),该离合器具有一个壳体(2,3)以及一个离合器盘(4),该离合器盘相对于该壳体(2,3)是可旋转的,并且该离合器盘被可旋转地安排在一个轴(6)的一个末端(5)上,该轴居中地支持在该壳体(2,3)内;具有在该壳体(2,3)与该离合器盘(4)之间的一个工作室(9);具有用于离合器流体的一个存储室(10);并且具有一个供给管道(11a,11b),该供给管道从该存储室(10)通到该工作室(9);其特征为一个供应泵元件(14),该供应泵元件相对该壳体(2,3)是可旋转的并且该供应泵元件被在旋转意义上固定地安排在该轴(6)上并且该供应泵元件与该壳体(2,3)一起限定一个剪切间隙(12);并且其特征为一个安排在该供给管道(11)中的一个阀(17),其特征在于一个运转元件(17)被安排在该壳体(2,3)上。
  • 一种分离转速可控的硅油风扇离合器-201410798839.4
  • 贺频艳;贺群艳;张文辉;虞雷斌;虞宁;竺菲菲 - 雪龙集团股份有限公司
  • 2014-12-19 - 2017-01-25 - F16D35/00
  • 一种分离转速可控的硅油风扇离合器,包括密封轴承、安装在所述密封轴承外圈上的壳体和内圈上的主动轴,所述的主动轴上安装有主动盘,所述主动盘位于所述壳体内,所述壳体上还设有储油腔,所述主动盘的外圆柱面上设有的导油凹槽,所述主动盘的外圆柱面上还设有凸起的肋条。本发明提供的分离转速可控的硅油风扇离合器器的有益效果为本发明通过在主动盘的外圆柱面上还设有凸起的肋条,当硅油风扇离合器由啮合状态转至与分离状态时,肋条可从主动盘前部与前壳的间隙内引导一小部分硅油流入主动盘的外圆柱面与壳体之间的间隙中,使肋条一侧形成具有一定的压力的油压带,从而产生附加的传动作用,提高硅油风扇离合器的分离转速。
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