[实用新型]一种发动机气门伸缩性组合顶杆

摘要

本实用新型公开了一种发动机气门伸缩性组合顶杆，包括顶杆、外杆，在外杆的一端设有一个封闭空腔，顶杆的一端嵌入在封闭空腔内，该顶杆的嵌入端与外杆之间设有弹性装置，弹性装置位于封闭空腔内。通过本实用新型的结构，使顶杆在工作过程中与导向柱体、导管盖紧密配合，从而在伸缩有限的工作距离中上下摇臂与气门和正时凸轮的间隙达到零距离且把其间隙转移到密封的组合顶杆内部，从而使发动机在工作过程中所产生的摇臂声音转移在组合顶杆内部，由于组合顶杆内部设有封闭空腔且具有密封性，使噪音有效减少，同时由于顶杆使摇臂和凸轮其零的配合间隙接近为零，故在工作中起到延长以上的两个部件的使用寿命，而且使发动机怠速稳定，声音静。

主权项

一种发动机气门伸缩性组合顶杆，其特征在于：所述发动机气门伸缩性组合顶杆包括顶杆、外杆，在外杆的一端设有一个封闭空腔，顶杆的一端嵌入在封闭空腔内，该顶杆的嵌入端与外杆之间设有弹性装置，弹性装置位于封闭空腔内。